Sprawdzanie Numeru VIN

piotguz · 02-12-2018, 20:06

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

koncentrat się rozcieńcza z wodę zdemineralizowaną 1:1

Tak też i robię.

swiety_76 · 03-12-2018, 00:44

Cytat:

Napisał gibaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest wogole coś takiego?
Nigdy czegoś takiego nie stosowałem
Leje normalny płyn chłodniczy

Nawet sklepy Forda nie sprzedają normalnych płynów chłodniczych tylko koncentrat marki Forda do rozrobienia w proporcji 1:1 na -37 stopni.

piotguz · 03-12-2018, 10:09

Samochód odstawiłem do mechanika. Zobaczymy co z tego wyniknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edmun · 03-12-2018, 11:07

Cytat:

Napisał gibaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Leje normalny płyn chłodniczy

To tak na wszelki wypadek zapytam czy czasami nie lejesz koncentratu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gibaj · 03-12-2018, 11:41

koncentrat to tylko leję do spryskiwaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pawels555 · 10-09-2021, 10:06

Cześć, od niespełna miesiąca jestem właścicielem samochodu Ford focus MK3 1.6 EB 150km rocznik 2012asprowadzony z Niemiec. 1,5 tygodnia temu odstawiłem samochód na warsztat z powodu ekspresowo znikającego płynu chłodniczego(na 200-300km poszło blisko 1,5l). Mechanik po sprawdzeniu całego układu chłodzenia nie znalazł żadnych wycieków ani nic z tych rzeczy. Naczytałem się tutaj na forum mnóstwo informacji odnośnie problematyki tego silnika ale mimo to pojawiają się kolejne pytania z mojej strony. Wiem że była akcja serwisowa ale po sprawdzeniu w etis ford oraz po telefonie na infolinię okazało się że w moim przypadku nie należy się naprawa układu chłodzenia. Pytanie do was co z tym można zrobić? W tej chwili ostatni test na jaki czekam to szczelność uszczelki pod głowicą. Mój mechanik robił już kilka samochodow z tym motorem ale pierwszy raz ma taki przypadek że poza znikającym płynem nie ma żadnych innych oznak jak np biały dym czy problem przy odpalaniu. Samochód ma dopiero 134000km przejechane. Bardzo proszę panowie poradzcie coś.

Z góry bardzo dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam

kln1920 · 10-09-2021, 10:22

Cytat:

Napisał pawels555 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

od niespełna miesiąca jestem właścicielem

Cytat:

Napisał pawels555 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1,5 tygodnia temu odstawiłem samochód na warsztat z powodu ekspresowo znikającego płynu chłodniczego(na 200-300km poszło blisko 1,5l).

Wtedy od razu trzeba było go oddać, już znasz powód sprzedaży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak nie ma wycieku, to pewnie go spala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

langolier · 10-09-2021, 10:44

Obejrzyj powierzchnię płynu po odkręceniu korka zbiornika wyrównawczego (oczywiście na zimnym silniku). Obejrzyj też wnętrze korka wlewu oleju czy "majonezu" nie ma.

Fulara · 10-09-2021, 10:45

Cytat:

Napisał pawels555 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć, od niespełna miesiąca jestem właścicielem samochodu Ford focus MK3 1.6 EB 150km rocznik 2012asprowadzony z Niemiec. 1,5 tygodnia temu odstawiłem samochód na warsztat z powodu ekspresowo znikającego płynu chłodniczego(na 200-300km poszło blisko 1,5l). Mechanik po sprawdzeniu całego układu chłodzenia nie znalazł żadnych wycieków ani nic z tych rzeczy. Naczytałem się tutaj na forum mnóstwo informacji odnośnie problematyki tego silnika ale mimo to pojawiają się kolejne pytania z mojej strony. Wiem że była akcja serwisowa ale po sprawdzeniu w etis ford oraz po telefonie na infolinię okazało się że w moim przypadku nie należy się naprawa układu chłodzenia. Pytanie do was co z tym można zrobić? W tej chwili ostatni test na jaki czekam to szczelność uszczelki pod głowicą. Mój mechanik robił już kilka samochodow z tym motorem ale pierwszy raz ma taki przypadek że poza znikającym płynem nie ma żadnych innych oznak jak np biały dym czy problem przy odpalaniu. Samochód ma dopiero 134000km przejechane. Bardzo proszę panowie poradzcie coś.

Z góry bardzo dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam

masz pół roku rękojmii u osoby fizycznej i możesz auto oddać a u osoby prawnej nawet rok z tego co wiem gwarancji

sprzedaż samochodu była przeprowadzona właśnie dlatego, bo masz do remontu kapitalnego silnik. także szykuj 6-8 tys. albo oddawaj auto

dzień dobry, jesteśmy w Polsce

pawels555 · 10-09-2021, 10:58

Cytat:

Napisał langolier Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obejrzyj powierzchnię płynu po odkręceniu korka zbiornika wyrównawczego (oczywiście na zimnym silniku). Obejrzyj też wnętrze korka wlewu oleju czy "majonezu" nie ma.

Sprawdzone od razu, jest czysto.

Jeżeli doszłoby do oddania samochodu czy ktoś z was borykał się z takim problemem w momencie gdy samochód był kupiony w komisie? Generalnie chodzi mi o to czy wiąże się to z bujaniem po sądach przez najbliższe 2 lata czy sprzedawca jest postawiony pod ścianą i musi czym prędzej zwrócić pieniądze?

03-12-2018, 10:09	#13
piotguz ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 02-12-2018 Skąd: Zakroczym Model: focus mk3 kombi Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 6	Odp: Znikający płyn chłodniczy, brak plam, czyste spaliny Samochód odstawiłem do mechanika. Zobaczymy co z tego wyniknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-12-2018, 11:41	#15
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,497	Odp: Znikający płyn chłodniczy, brak plam, czyste spaliny koncentrat to tylko leję do spryskiwaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-09-2021, 10:06	#16
pawels555 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 10-09-2021 Model: Ford Focus Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2012 Postów: 8	Znikający płyn chłodniczy Cześć, od niespełna miesiąca jestem właścicielem samochodu Ford focus MK3 1.6 EB 150km rocznik 2012asprowadzony z Niemiec. 1,5 tygodnia temu odstawiłem samochód na warsztat z powodu ekspresowo znikającego płynu chłodniczego(na 200-300km poszło blisko 1,5l). Mechanik po sprawdzeniu całego układu chłodzenia nie znalazł żadnych wycieków ani nic z tych rzeczy. Naczytałem się tutaj na forum mnóstwo informacji odnośnie problematyki tego silnika ale mimo to pojawiają się kolejne pytania z mojej strony. Wiem że była akcja serwisowa ale po sprawdzeniu w etis ford oraz po telefonie na infolinię okazało się że w moim przypadku nie należy się naprawa układu chłodzenia. Pytanie do was co z tym można zrobić? W tej chwili ostatni test na jaki czekam to szczelność uszczelki pod głowicą. Mój mechanik robił już kilka samochodow z tym motorem ale pierwszy raz ma taki przypadek że poza znikającym płynem nie ma żadnych innych oznak jak np biały dym czy problem przy odpalaniu. Samochód ma dopiero 134000km przejechane. Bardzo proszę panowie poradzcie coś. Z góry bardzo dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

10-09-2021, 10:44	#18
langolier ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: Ziemia Obiecana Model: Focus II FL Kombi Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 938	Odp: Znikający płyn chłodniczy, brak plam, czyste spaliny Obejrzyj powierzchnię płynu po odkręceniu korka zbiornika wyrównawczego (oczywiście na zimnym silniku). Obejrzyj też wnętrze korka wlewu oleju czy "majonezu" nie ma.