|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-02-2017, 19:37 | #11 | |
ford::professional
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,672
|
Odp: Wysoka temperatura silnika
Cytat:
|
|
26-02-2017, 07:11 | #12 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,331
|
Odp: Wysoka temperatura silnika
Układy chłodzenia obecnie są nadciśnieniowe i temperatura wrzenia cieczy wzrasta wtedy nawet do 108 stopni
Wysoka temperatura nie szkodzi silnikowi a szkodzi mu brak chłodzenia i gdy ciecz chłodząca wrze tworzą się poduszki powietrzne. Wtedy nie ma odbioru nadmiaru ciepła poprzez ciecz i powoduje to wzrost ciśnienia To tyle teorii a te wycie to nic innego jak zacierające się jakieś łożysko i skoro tylko podczas uruchomionego wentylatora tak się dzieje to bym stawiał na niego. Pokręć nim albo podaj napięcie na krótko |
26-02-2017, 15:20 | #13 | |
ford::specialist
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 587
|
Odp: Wysoka temperatura silnika
Cytat:
- przejechany dystans to ok. 15km, w tym ostatnie 11 po A4 z przepustnicą ustawioną na ~3000rpm; - czas jazdy 17 minut; - temperatura silnika przy starcie 4*; - temperatura otoczenia 6~8*, dość wietrznie; - ciśnienie atmosferyczne - nieznane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - opady: 0,00mm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - temperatura silnika po rozgrzaniu 84~85*; - temperatura na wskaźniku - po rozgrzaniu pokazywała niezmiennie ~88* (do magicznych 90 wskazówce brakuje jakieś pół milimetra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w fazie nagrzewania wskaźnik jest optymistą i pokazuje kilka * więcej, niż komputr); - podczas jazdy ogrzewanie nastawione na 18*, prędkość wiatraka 2/7 - podczas finałowego postoju ogrzewanie LO (OFF) - inaczej test trwałby jeszcze teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale o tym poniżej; - po zatrzymaniu się temperatura silnika spadła z 85* na 83* i chwilę tak stała, potem powoli i mozolnie zaczęła rosnąć; - od zatrzymania się do uruchomienia wiatraka chłodnicy minęły 23 minuty (słownie: dwadzieścia trzy minuty) - temperatura włączenia wiatraka 105* - temperatura wyłączenia wiatraka 100* - nie trwało to nawet minuty. Teraz o tym, dlaczego test trwałby jeszcze teraz, gdyby nie wyłączone ogrzewanie: kiedy wyłączył się wiatrak chłodnicy, włączyłem ogrzewanie na HI (>28* na wyświetlaczu), nawiew na 7/7, czyli cała na przód ! ! W tym momencie temperatura silnika zaczęła lecieć w dół i z łatwością osiągnęła 85* po czym zakończyłem test. Ogrzewanie na maxa chyba nie dopuściło by do włączenia wiatraka chłodnicy (przynajmniej w aktualnie panującej temp. zewnętrznej). Dziękuję za uwagę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez romano11 ; 26-02-2017 o 15:36 |
|
26-02-2017, 19:03 | #14 |
Postów: n/a
|
Odp: Wysoka temperatura silnika
A nawet przy 125 stopniach jeszcze sie nie gotuje, jak jest układ szczelny, korek mocno dokręcony.
Romano, Twój test potwierdza tylko to, że wszystko masz z chłodzeniem w porządku, a jak chcesz doszukiwac sie problemów, Twoja sprawa. Ostatnio edytowane przez salom ; 05-04-2017 o 10:43 |
26-02-2017, 19:37 | #15 | |
ford::specialist
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 587
|
Odp: Wysoka temperatura silnika
Cytat:
|
|
26-02-2017, 20:13 | #16 |
ford::professional
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,672
|
Odp: Wysoka temperatura silnika
Dzięki za ten test. A jak było z głośnością pracy wiatraka?
|
26-02-2017, 20:19 | #17 |
ford::specialist
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 587
|
Odp: Wysoka temperatura silnika
Wiatrak nie wydawał niepokojących odgłosów, nie przypominało to zadławionego odkurzacza.
|
28-02-2017, 16:04 | #18 | |
ford::professional
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,672
|
Odp: Wysoka temperatura silnika
Cytat:
Drobnostka, ale irytująca. |
|
22-08-2018, 12:13 | #19 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-04-2015
Skąd: opole
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1400 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Wentylator chłodnicy nie załącza się
Witam,
Od jakiegoś czasu mam duży problem z nagrzewaniem się silnika w mojej Fieście. Otóż problem pojawia się tylko w upalne dni gdy stoję dłuuuugo w korkach. Temperatura zaczyna wzrastać tak że dochodzi do zapalenia się nagrzanego silnika. Pierwsze co zauważyłem to że w tym momencie nie załącza się wentylator. Zatem wyciągnąłem go i podłączyłem na krótko do akumulatora i działa. Miesiąc temu wymieniałem termostat na nowy. Zastanawiam się zatem czy przyczyną nie będzie uszkodzony rezystor gdyż nie wygląda on zachęcająco. Pomoże ktoś w ustaleniu mojej usterki ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
27-08-2018, 18:42 | #20 |
ford::advanced
Imię: Darek
Zarejestrowany: 23-07-2017
Skąd: C.K Kraków
Model: fusion fiesta
Silnik: 1.4 R4 1,6 (120 KM) Ti-VCT
Rocznik: 2007 2016
Postów: 321
|
Odp: Wentylator chłodnicy nie załącza się
Mi kiedys przekaznik zeswirowal. Pierwsze co polecam sprawdzic, skoro juz cos osobiscie grzebales to wszelakie kostki elektryczne. Te od wentylatora lubia zasniedziec.
|
Tagi |
wentylator chłodnicy |
|
|