Ile jest wart używany Ford z silnikiem EcoBoost?

[stefanekmac]

226 tysięcy Smax 2 l. 203 KM. Chodzi bez zarzutu i daje tzw banana na twarzy. Faktycznie można na autobanie pocisnąć 220 na godzinę. Łatwo wcisnąć się w kolumnę jadących pojazdów z pozycji stojącej. 100 w 8 sekund. A to spory ciężki samochód.

[juri2069]

No niewiele cięższy od mondeo więc znowu nie taki bardzo ciężki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Woytas]

mnie zawsze poraża w tego typu dyskusjach wyrażanie opinii przez osoby , które z EB w życiu nie miały kontaktu i nigdy autem z takim silnikiem nie jechały

... więc powtórzę po raz n-tym ... facet , który dotychczas jeździł 1.6 zetec po tygodniu jeżdżenia 1.0 EB w życiu by nie wybrał tego 1-wszego silnika , następuję koniec w skali masowej nieefektywnych silników wolnossących , których nie da się w żaden sposób bronić jeśli chodzi o elastyczność i przyjemność z jazdy

tylko niech mi tu żaden malkontent nie wyjeżdża z 2.5-3.0 V6 mówimy o masowej motoryzacji z silnikami 0.9-1.5 l

[zombie6]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No niewiele cięższy od mondeo więc znowu nie taki bardzo ciężki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo ciężki i bardzo wysoki, stawia ogromny opór, więc 2.0EB sprawnie go napędza, nazywajmy rzeczy po imieniu - 2.0 wolnossak ledwo dyszy w takiej budzie....

Bump:

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... więc powtórzę po raz n-tym ... facet , który dotychczas jeździł 1.6 zetec po tygodniu jeżdżenia 1.0 EB w życiu by nie wybrał tego 1-wszego silnika , następuję koniec w skali masowej nieefektywnych silników wolnossących , których nie da się w żaden sposób bronić jeśli chodzi o elastyczność i przyjemność z jazdy

Dokładnie tak, ja bym dostał szału wracając do 1.8 wolnossaka jaki miałem w poprzednim aucie....

[juri2069]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo ciężki i bardzo wysoki

U mnie w dowodzie pisze 1650 kg wiec kolo bardzo ciezkiego to nawet nie stał. Chyba że jest błąd w dowodzie.
Ale na internetach też tak pisze.
To mondeo ważyło 1550 kg

[Woytas]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo ciężki i bardzo wysoki, stawia ogromny opór, więc 2.0EB sprawnie go napędza, nazywajmy rzeczy po imieniu - 2.0 wolnossak ledwo dyszy w takiej budzie....

Bump:

Dokładnie tak, ja bym dostał szału wracając do 1.8 wolnossaka jaki miałem w poprzednim aucie....

szału jak szału , dla własnego bezpieczeństwa najpierw musisz mózg z powrotem przyzwyczaić , że jak zbliżasz się do lewego pasa to pamiętaj to nie jedzie, redukuj min 2 biegi w dół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[skubi3009]

[QUOTE=clubGRANT;3095128]Co prawda nie posiadam tego silnika, ale czytając tu i tam po raz drugi wybrałby wolnossący w MK3.

Ile jest wart używany Ford z silnikiem EcoBoost?

Odpowiedź :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ][/

Czytasz opinie z Auto Świat przecież to gazeta Wv-gena!

[potraff]

W AŚ najpierw polecają VW a potem następuje lista na dwie strony A4 z listami silników, które lepiej nie kupować do VW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale na moment człowiek się łapię, i szuka o ecoboostach, ja tak miałem, ale jednak kupuję, mam nadzieję niedługo z takim silnikiem auto.

[ddela]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mnie zawsze poraża w tego typu dyskusjach wyrażanie opinii przez osoby , które z EB w życiu nie miały kontaktu i nigdy autem z takim silnikiem nie jechały

... więc powtórzę po raz n-tym ... facet , który dotychczas jeździł 1.6 zetec po tygodniu jeżdżenia 1.0 EB w życiu by nie wybrał tego 1-wszego silnika , następuję koniec w skali masowej nieefektywnych silników wolnossących , których nie da się w żaden sposób bronić jeśli chodzi o elastyczność i przyjemność z jazdy

tylko niech mi tu żaden malkontent nie wyjeżdża z 2.5-3.0 V6 mówimy o masowej motoryzacji z silnikami 0.9-1.5 l

odswieżę temat bo dopiero na niego trafiłem
Ja mam FF mk2/100KM benzyna oraz FF mk4 EB1.0/100KM - wiec chyba nie ma lepszego porównania, i potwierdzam w całej rozciągłości. Jeśli chodzi o wygodę, wrażenia z jazdy i ekonomię to EB jest poza konkurencją do zetec. Lubie mojego starego mk2 (obecnie jeździ nim moja zona) ale EB w porównaniu z zetec to rewelacja. Elastyczność, kultura pracy, i spalanie (srednio o 2l mniej na 100) sa nieporównywalnie lepsze niż w zetec.
bardziej rzeczowy art na ten temat jest np tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[marey]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]