[S-MAX 2006-2015] Tylny hamulec - zdarty klocek tylko po jednej stronie

[Gregi86]

Robilem ostatnio c-maxa zony, z elektrycznym recznym. Z lewej strony klocki byly jak nowe, z prawej sie skonczyly. Zauwazylem jednak ze ktos kto wymienial wczesniej klocki uszkodzil gwint w jazmie i skrzywil prowadnice. Efekt byl taki ze hamowala jedynie sprawna strona, druga sie blokowala. Wymienilem uszkodzone czesci i obserwuje co bedzie dalej. Jesli sytuacja sie powtorzy to pozostaje wymiana zacisku na stronie ktora sie szybciej zuzywa

[damianisko5]

Napisał lukasz.pb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Posiadam S-maxa z hamulcem postojowym mechanicznym. Mam następujący problem.
Samochód zazwyczaj ruszam co 3 dni. Miejsce parkingowe jest pod bardzo mały skosem, tak że auto na luzie może stoczyć się do tyłu. W czasie postoju auto stoi tylko na biegu.

Od około 2 tygodni zauważyłem że jak wsiadam do auta to słyszę jakby samochód stał na lekko zaciągniętym ręcznym bo jest taki charakterystyczny dźwięk trzeszczenia nie do końca zaciągniętego ręcznego. Dodatkowo jak auto dam na luz to nie stoczy się ono do tyłu.

3 dni temu byłem na myjni bezdotykowej i przy okazji myłem nią kołpaki ( dużo wody pod dużym ciśnieniem w stronę hamulców ). Następnego dnia po ruszeniu auta pedał hamulca wpadł mi w podłogę i musiał 1 raz podpomopwać, żeby było OK.

Dzisiaj zacząłem słyszeć metaliczny dźwięk dochodzący z tylnego prawego zacisku hamulca przy hamowaniu przy bardzo małej prędkości ( takiej parkingowej prędkości). W czasie jazdy tego nie słychać. Jak odkręciłem tylne prawe koło to zauważyłem że klocek jest całkowicie starty a tarcza ma wyraźne wydarcie w powierzchni od startego klocka ( niestety do wymiany cały zestaw tarcza i klocki )

Moje pytanie jest następujące:

Czy wszystkie te problemy od 2 tygodni były skutkiem kończącego się klocka, czy może ktoś miał taki przypadek i okazuje się że przyczyna tkwi w czymś innym ( może w zacisku), a skutkiem jest zdarty klocek i przy okazji tarcza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

Z góry dziękuję za odpowiedź

Napisz co zdziałałeś wg. porad Forumowiczów.

I popraw tytuł posta, by można było łatwo odnaleźć w Szukajce - TYLNY i ZDARTY, dzięki, powodzenia .

[Zbyniu123]

Z braku uzywania klockow jazmo sie zasyfilo i klocek stana deba i pewnie hamowal tylko jeden.
Po wymianie i przeczyszczeniu powinno byc ok.
Niestety jak auto stoi to sie psuje.

Sent from my SM-J320FN using Tapatalk

[lukasz.pb]

Właśnie zakończyłem wymianę tarcz i klocków.

Zacząłem oczywiście od prawego tylnego koła , które miało zjechany klocek i tarcze. Po zdjęciu koła, odkręciłem zaciski z jarzma i ujrzałem
20190220_142643.jpg

Jak widać pęknięta była uszczelka przeciwpyłowa, a klocki wyglądały następująco :
20190220_142633.jpg
Ten klocek po prawo to klocek zewnętrzny.

Jak widać coś ewidentnie jest nie tak. Pomimo, że gumka od tłoczka była pęknięta, tłoczek nie był zapieczony ani nie miał żadnych rysek i rdzy na swojej powierzchni ( wyglądał jak nowy). Dodatkowo prowadnice również nie miały skaz oraz chodziły lekko i płynnie.

Uszczelkę wewnątrz zacisku, przeciwpyłową oraz od prowadnic wymieniłem na nowe.

Niestety nie dałem rady odkręcić jarzma, ale okazało się , że można zdjąć starą i założyć nową tarczę bez zdejmowania jarzma ( i całe szczęście bo bym się chyba pochlastał). Jarzma wyczyściłem szczotką drucianą.

Jedyne co mnie zdziwiło to dziwny system tych sprężynek do klocków ( powyginane blaszki), ponieważ zawsze spotykałem się ze sprężynką z drutu i nie za bardzo wiedział jak to założyć, ale jakoś dałem radę. Fakt że klocki siedzą w tym blaszkach bardzo ciasno.

Koło z lewej strony było beż zarzutu a klocki był w takim stanie jak klocek wewnętrzny w prawym kole.

Z uwagi że odkręcałem zacisk prawy od przewodu hamulcowego, muszę jeszcze odpowietrzyć prawe tylne koło bo jak jechałem z garażu pod blok to czułem że jest zapowietrzony bo trochę pedał był miękki, ale niestety nie miałem drugiej osoby do pomocy.

Napisał Zbyniu123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z braku uzywania klockow jazmo sie zasyfilo i klocek stana deba i pewnie hamowal tylko jeden.
Po wymianie i przeczyszczeniu powinno byc ok.
Niestety jak auto stoi to sie psuje.

Klocki w tym przypadku nie chodzą po jarzmie tylko po załączonych do klocków blaszkach, które zakłada się na jarzma.