Sprawdzanie Numeru VIN

19-02-2019, 09:41

Witajcie Kochani Pisze z prośbą o poradę bo mam już mętlik w głowie.
Posiadam w swojej stajni kilka aut w tym Galaxa MK2 diesel 1.9 2001 pociągniętego na mocy w górę z czego jestem zadowolony, prowadzę Dz.G. i w związku z tym wykorzystuję mojego Galaxa jako samochód transportowy towaru i paczek pocztowych, a jeśli jest potrzeba jako auto rodzinne. Autko u mnie przez niecałe 4 lata zrobiło już ponad 110 tys przelotu na niedużych trasach 10-20km czasem po 2,3, razy gaszone i odpalane w takiej trasie jak na dielsla to trochę sporo na takich odcinkach. Moj mechanik stwierdził że przydało by mi sie inne auto do wożenia paczek najlepiej typu VAN czy BUS ( bus u mnie odpada bo są duże, a mnie takie niepotrzebne ) wyeliminowałem z rynku kilka innych modeli i zastanawiam się nad kontynuacją GALAXY MK2 po lifcie. Mechanik mnie straszy ze diesle po odejściu od VW na swój common rail itd, to słabe silniki do mojego zapotrzebowania.
Czasem jeżdżę po 3-4 razy na magazyn oddalony ok 15 km , i od razu na pocztę gdzie po kilka razy gaszę Auto.
Dlatego proszę o poradę osoby które użytkują te Auta:
1. Czy silnik 2.0 tdci 140KM - naprawdę może nie wytrzymać u mnie ?? czytając forum czytam że jesteście zadowoleni, pamiętając o prawidłowym dbaniu i wypalaniu DPF.
2. A jakie opinie macie o silnikach benzynowych czy lepiej się u mnie sprawdzą ?? Myślę tu o : 2.0 145KM , 1.6 EcooBost 160KM, 2.0 EcooBost 200KM ( miło by było uzyskać informację o średnim spalaniu i jak sie zachowują zagazowane w LPG ) I co jest powodem, że jest ich tak mało na OTOMOTO ??
Cena tu nie gra roli bo auto szło by na finansowanie z Firmy
Oglądałem te modele :
1. https://www.otomoto.pl/oferta/ford-g...tml#ff0136be96
2.https://www.otomoto.pl/oferta/ford-g...tml#ff0136be96
3.https://www.otomoto.pl/oferta/ford-g...tml#e8248d50c2
4. lub cos w stylu zwykłego 2,0 145KM https://www.otomoto.pl/oferta/ford-g...tml#83e1091e66

3. A może lepiej Zostać przy MK2 przedlift do 2005 i poszukać 2.3 Benzyny do dalszej pracy żeby odciążyć tego fordziocha tyle że nie za wiele ich znalazłem , a przelotu też maja nabite : https://www.otomoto.pl/osobowe/ford/...%5Bcountry%5D=

mam straszną zagwostke, bo na linii jeszcze mam na uwadze SuperB2, ale jest dlugi i żona sobie może nie poradzić w parkowaniu. Po za tym mi się dobrze fordem jeździ bo wysoko i siedzenie w miarę prosto na problemy z kręgosłupem, auto jest dla mnie bajka. A w tych samych cenach to nie kupie nic rodzinnego z tak dużą przestrzenią po złożeniu siedzeń w takich cenach za użytkowanie, Bo Chevrolet czy Dogg, oraz mazda odpadaja, 2 pierwsze silniki i i koszta utrzymania, A mazda MPV gnije, znajomi maja i widac juz że sie niebawem bedzie kończc ;/
TRANSITA, tRAFICA, VIVARO OSOBOWE CZY 50/50 TO ZA DUŻE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
help !!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ryba LDZ · 19-02-2019, 16:34

Szczerze nie wiem cczy ktoś potrafi odpowidzieć na Twoje pytanie...za dużo masz zmiennych niewiadomych...za duży rozrzut cenowy a tym bardziej silnikowy podałeś...

Nie porównuj superba do Galaxy czy smaxa...jeździsz dużo to myśle ze 2.0 TDCI 140 KM jest dobrym wyjsciem...salon PL nie miały DPFa do jakiegoś rocznika wiec jeden problem by odpadł a po programie jeździ jak dobra osobówka... Z DPF-em czytałem wypowiedzi że tez zbytnich problemow nie ma więc jeśli dobrze trafisz to kupuj Galaxy lub Maxa ale sprawdź wcześniej przed zakupem czy to w ASO czy to gdzies u mechaniora żebyś ****a nie kupił i nie łaszcz się na OGAZJE bo to cykające bomby przekręcone kilka razy...
Dobry samochód będzie się cenił sporo więcej niż trup po przejściach...

ADRIANO LEITE! · 18-03-2021, 23:06

Witam,

Długo mnie nie było, ale w związku z tym, że z moim S-Max nie ma żadnych problemów to nie zaglądałem. Czas goni i robi się już trochę starawy = 9 lat. Przymierzamy się do Galaxy, z racji tego, że potrzebujemy jeszcze więcej przestrzeni.

Niestety wybór nie jest łatwy. Z jednej strony powinna to być benzyna bo 90% to jazda w mieście. Z drugiej jednak strony ten 1,5 / 165ps to trochę mało jak na S-Max. Wydaje mi się, że do Galaxy będzie jeszcze bardziej mocy brakowało. Z kolei 240ps to znowu za dużo. Z tym silnikiem na miasto to spalanie będzie pewnie dość duże.
Stąd pomysł o dieslu, dokładnie tym bi-turbo 210ps. Wyczytałem na necie, że ten silnik ma nowsza generację filtra DPF, który w przypadku częstej jazdy po mieście wypala się sam.

Ciągle mam jednak obawy o to czy będzie to dobre rozwiązanie / wybór. Stąd mój post odnośnie wyboru silnika : czy benzyna czy diesel i ewentualnie jaki byście polecili.

Pytanie jest również o ewentualną awaryjność tego bi-turbo w dieslu.

Starałem się przeszukać internet w poszukiwaniu jakichkolwiek informacji, ale to niestety graniczy z cudem.

Z góry dziękuję za podpowiedzi.

Pozdrawiam
Jacek

kovik · 21-01-2025, 13:45

witam. Jestem w posiadaniu Galaxy 2.0 tdci 2010r. Od pewnego czasu zbieram sie do wymiany na nowszy model. I teraz pytanie do was jak w tytule. Czy lepiej zdecydować sie na diesla czy benzyniaka. Aktualnie rocznie robię jakies 15-18 tys km. Jakie są wasze doświadczenia? Co jest droższe w eksploatacji? Jak wychodzą wasze spalania? Możecie coś doradzić?

19-02-2019, 09:41	#11
artbart Postów: n/a	Ford galaxy 2006-2015 diesel czy benzyna ? Witajcie Kochani Pisze z prośbą o poradę bo mam już mętlik w głowie. Posiadam w swojej stajni kilka aut w tym Galaxa MK2 diesel 1.9 2001 pociągniętego na mocy w górę z czego jestem zadowolony, prowadzę Dz.G. i w związku z tym wykorzystuję mojego Galaxa jako samochód transportowy towaru i paczek pocztowych, a jeśli jest potrzeba jako auto rodzinne. Autko u mnie przez niecałe 4 lata zrobiło już ponad 110 tys przelotu na niedużych trasach 10-20km czasem po 2,3, razy gaszone i odpalane w takiej trasie jak na dielsla to trochę sporo na takich odcinkach. Moj mechanik stwierdził że przydało by mi sie inne auto do wożenia paczek najlepiej typu VAN czy BUS ( bus u mnie odpada bo są duże, a mnie takie niepotrzebne ) wyeliminowałem z rynku kilka innych modeli i zastanawiam się nad kontynuacją GALAXY MK2 po lifcie. Mechanik mnie straszy ze diesle po odejściu od VW na swój common rail itd, to słabe silniki do mojego zapotrzebowania. Czasem jeżdżę po 3-4 razy na magazyn oddalony ok 15 km , i od razu na pocztę gdzie po kilka razy gaszę Auto. Dlatego proszę o poradę osoby które użytkują te Auta: 1. Czy silnik 2.0 tdci 140KM - naprawdę może nie wytrzymać u mnie ?? czytając forum czytam że jesteście zadowoleni, pamiętając o prawidłowym dbaniu i wypalaniu DPF. 2. A jakie opinie macie o silnikach benzynowych czy lepiej się u mnie sprawdzą ?? Myślę tu o : 2.0 145KM , 1.6 EcooBost 160KM, 2.0 EcooBost 200KM ( miło by było uzyskać informację o średnim spalaniu i jak sie zachowują zagazowane w LPG ) I co jest powodem, że jest ich tak mało na OTOMOTO ?? Cena tu nie gra roli bo auto szło by na finansowanie z Firmy Oglądałem te modele : 1. https://www.otomoto.pl/oferta/ford-g...tml#ff0136be96 2.https://www.otomoto.pl/oferta/ford-g...tml#ff0136be96 3.https://www.otomoto.pl/oferta/ford-g...tml#e8248d50c2 4. lub cos w stylu zwykłego 2,0 145KM https://www.otomoto.pl/oferta/ford-g...tml#83e1091e66 3. A może lepiej Zostać przy MK2 przedlift do 2005 i poszukać 2.3 Benzyny do dalszej pracy żeby odciążyć tego fordziocha tyle że nie za wiele ich znalazłem , a przelotu też maja nabite : https://www.otomoto.pl/osobowe/ford/...%5Bcountry%5D= mam straszną zagwostke, bo na linii jeszcze mam na uwadze SuperB2, ale jest dlugi i żona sobie może nie poradzić w parkowaniu. Po za tym mi się dobrze fordem jeździ bo wysoko i siedzenie w miarę prosto na problemy z kręgosłupem, auto jest dla mnie bajka. A w tych samych cenach to nie kupie nic rodzinnego z tak dużą przestrzenią po złożeniu siedzeń w takich cenach za użytkowanie, Bo Chevrolet czy Dogg, oraz mazda odpadaja, 2 pierwsze silniki i i koszta utrzymania, A mazda MPV gnije, znajomi maja i widac juz że sie niebawem bedzie kończc ;/ TRANSITA, tRAFICA, VIVARO OSOBOWE CZY 50/50 TO ZA DUŻE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. help !!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-02-2019, 16:34	#12
Ryba LDZ ford::amateur Imię: Maciej Zarejestrowany: 19-03-2018 Skąd: LDZ Model: S max Silnik: 2.0 TDCI 178KM by TC Performance Rocznik: 2008 Postów: 2	Odp: Ford galaxy 2006-2015 diesel czy benzyna ? Szczerze nie wiem cczy ktoś potrafi odpowidzieć na Twoje pytanie...za dużo masz zmiennych niewiadomych...za duży rozrzut cenowy a tym bardziej silnikowy podałeś... Nie porównuj superba do Galaxy czy smaxa...jeździsz dużo to myśle ze 2.0 TDCI 140 KM jest dobrym wyjsciem...salon PL nie miały DPFa do jakiegoś rocznika wiec jeden problem by odpadł a po programie jeździ jak dobra osobówka... Z DPF-em czytałem wypowiedzi że tez zbytnich problemow nie ma więc jeśli dobrze trafisz to kupuj Galaxy lub Maxa ale sprawdź wcześniej przed zakupem czy to w ASO czy to gdzies u mechaniora żebyś ****a nie kupił i nie łaszcz się na OGAZJE bo to cykające bomby przekręcone kilka razy... Dobry samochód będzie się cenił sporo więcej niż trup po przejściach...

18-03-2021, 23:06	#13
ADRIANO LEITE! ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-05-2007 Skąd: Wieden Model: Ford S-MAx Silnik: 1.6 Ecoboost Rocznik: 08.2012 Postów: 313	Przymiarka do Galaxy: benzyna czy diesel? Witam, Długo mnie nie było, ale w związku z tym, że z moim S-Max nie ma żadnych problemów to nie zaglądałem. Czas goni i robi się już trochę starawy = 9 lat. Przymierzamy się do Galaxy, z racji tego, że potrzebujemy jeszcze więcej przestrzeni. Niestety wybór nie jest łatwy. Z jednej strony powinna to być benzyna bo 90% to jazda w mieście. Z drugiej jednak strony ten 1,5 / 165ps to trochę mało jak na S-Max. Wydaje mi się, że do Galaxy będzie jeszcze bardziej mocy brakowało. Z kolei 240ps to znowu za dużo. Z tym silnikiem na miasto to spalanie będzie pewnie dość duże. Stąd pomysł o dieslu, dokładnie tym bi-turbo 210ps. Wyczytałem na necie, że ten silnik ma nowsza generację filtra DPF, który w przypadku częstej jazdy po mieście wypala się sam. Ciągle mam jednak obawy o to czy będzie to dobre rozwiązanie / wybór. Stąd mój post odnośnie wyboru silnika : czy benzyna czy diesel i ewentualnie jaki byście polecili. Pytanie jest również o ewentualną awaryjność tego bi-turbo w dieslu. Starałem się przeszukać internet w poszukiwaniu jakichkolwiek informacji, ale to niestety graniczy z cudem. Z góry dziękuję za podpowiedzi. Pozdrawiam Jacek __________________

21-01-2025, 13:45	#14
kovik ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 05-06-2020 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2015 Postów: 12	benzyna czy diesel witam. Jestem w posiadaniu Galaxy 2.0 tdci 2010r. Od pewnego czasu zbieram sie do wymiany na nowszy model. I teraz pytanie do was jak w tytule. Czy lepiej zdecydować sie na diesla czy benzyniaka. Aktualnie rocznie robię jakies 15-18 tys km. Jakie są wasze doświadczenia? Co jest droższe w eksploatacji? Jak wychodzą wasze spalania? Możecie coś doradzić?