![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-07-2013
Skąd: Warszawa/Łódź
Model: Ford Edge ST-Line
Silnik: 2.0D 238KM
Rocznik: 2020
Postów: 42
|
Zobaczymy ale wolę by ten temat był czysty merytorycznie by inni mogli z niego korzystać.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,225
|
Czysty ? Oj zdziwisz się. Daje sobie rękę uciąć że bedą wpisy " wymieniam w ASO zgodnie z interwałami serwisowymi , nic się nie dzieje " i takie tam. Najważniejsze to poczytać, wyciągnąć wnioski i iść swoja drogą. Zalewam droższe i jeżdżę, jeśli te 40-50 zł więcej da mi lepsze samopoczucie to i tak niska cena w dzisiejszych zidiociałych czasach.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Jaki bys olej nie zalal to przy czestej wymianie nic sie nie stanie, pamietaj tylko zeby byl to olej low saps do dpfa
Sent from my F8331 using Tapatalk |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-07-2013
Skąd: Warszawa/Łódź
Model: Ford Edge ST-Line
Silnik: 2.0D 238KM
Rocznik: 2020
Postów: 42
|
Co do low saps to wiedziałem.
Dziękuję bardzo za pomoc i niech nasze fordziaki odwdzięczą się długoletnią bezawaryjnością Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
`23 `
|
|
|
|