![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX MK1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 208
|
Skoro jest zalecany przez producenta 5W30 to taki ma być lany do końca żywota silnika, nie ważne jaki ma przebieg, a takich mechaników nie należy słuchać.
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
5w40 to kompromis. Porównaj tylko lepkości 5w30 i 5w40 a będziesz wiedział o czym piszę.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 16-02-2019
Skąd: Jaworzno/Bristol
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 7
|
Tym się różni 5w30 od 5w40 np, że 5w40 ma większą odporność na wysokie temperatury. Osobiście polecam 5w40 jeżeli ktoś jeździ z dużymi prędkościami na autostradach lub często wysoko kręci silnik.
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
A wy dalej swoje i dalej kombinowanie co by tu wlać innego niż zaleca producent. Nie wystarczą opinie osób, które na fabrycznie zalecanym oleju robią po 500tys-800tys bez żadnych problemów z układem korbowo tłokowym?
Ja mam zrobione 330kkm na 5W-30 i nie zaprzątam sobie tym głowy. Silnik nadal działa bez problemu, chociaż podkręcony jest o prawie 50KM w stosunku do fabryki, od ponad 5 lat i 130kkm.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 16-07-2016
Skąd: Katowice
Model: Ford Mondeo Sport Estate
Silnik: 2,0 TDCI 141KM 353Nm
Rocznik: 10/2008
Postów: 119
|
Cytat:
lac 5w-30 i zmieniac go po ludzku z glowa. pozdrawiam Wszystkich z watku |
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Cytat:
Na obu olejach silniki robiły po 800.000km, jednak te eksploatowane na 5w40 dłużej były w lepszej formie tzn. trzymały parametry mocy/momentu obrotowego. Poza tym producent silnika po zmianie oleju skrócił interwał wymiany łańcucha rozrządu z 500.000km na 300.000km - myślę że to nie przypadek. |
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,074
|
Cytat:
Te forumowe dywagacje nt. olejów silnikowych urosły do rangi szarlatanstwa.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
|
|
|