[Mondeo 2000-2007] Sztywne rurki hamulcowe przy tylnej osi są bardzo skorodowane

[Rafał A.(antek)]

WP z przewodem 0,9MM i jazda. I tak najsłabszym punktem będą połączenia i jakość montażu.

[krzysztofSJZ]

WP i wszystko jasne, kolego nie ma się co kłócić ale tak dla wyjaśnienia; pan z aukcji napisał wyraznie parametry przewodów,
piszesz o Homologacji a w artykule wyraznie podkreślono że nie musi jej być, podpierasz się tak ,,bo w niemczech,, a niemcy to taka wyrocznia techniczna??? oni sa tacy the best nic nie kombinują? a np. oszustwa ws.spalin to chińczyk im coś podrzucił? wszędzie są plusy i minusy, ale podawanie akurat niemców za wzór to porażka, wiesz kiedyś było takie powiedzenie ,,,Niemiecka sól jest tak dobra że aż słodka,,, i drugie ,,,Niemcy jak wysyłali do polski mak to pakowali go pojedynczo i na każdym pisali wesołych świąt,,, a co do przewodów to po zakupie i montażu jezdziłem rok a facet który kupił auto odemnie dla syna posiada to auto 5 lat i zero uwag a syn jego do mądrych kierowców nie należy , a pan z tego WP też sam sobie przeczy bo raz twierdzi że nie ma wymogów homologacji a pod koniec twierdzi że rurki bez komputerowego nadruku są nieważne,, facet 12 lat sprzedaje i moim zdaniem gdyby sprzedawał buble już dawno by siedział komuś trzeba zaufać

[Rafał A.(antek)]

ogólnie - nie popadajmy w paranoję. Nowe przewody, i tak będą wytrzymalsze niż 20 letnie przekorodowane.

[sedek]

Ależ ja nic nie narzucam i nie wymądrzam się, bo "mam rację". Podaję tylko garść teorii na ten temat i tyle. Osobiście w przypadku możliwości wyboru , ja wybrałbym te z grubszą ścianką. Przecież napisałem, że sam mam zakręcone przewody, które dorabiane były w sklepie motoryzacyjnym i pewnie z rurek powszechnie dostępnych , czyli bez jakichś certyfikatów.