Sprawdzanie Numeru VIN

MAG · 08-11-2019, 13:56

Cytat:

Napisał Piotrek Wielos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyjdzie nie porównywalnie taniej ...

Nie zapomnij dodać kosztów nabycia dawcy ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Struna · 08-11-2019, 13:57

Cytat:

Napisał Piotrek Wielos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie trzeba będzie nic odrabiać tylko przekładać części które pasują P&P

taaaa, mechanika to akurat najmniejszy problem - a co z elektroniką ? Tu dopiero jest wyzwanie.

kordyl · 08-11-2019, 13:58

I mocy dużo więcej niż w v6.

slawek-kali · 08-11-2019, 14:03

10 letnia foka mk2?! tu nie ma o czym pisac.. to utopia jakas...

Piotrek Wielos · 08-11-2019, 15:47

Cytat:

Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

taaaa, mechanika to akurat najmniejszy problem - a co z elektroniką ? Tu dopiero jest wyzwanie.

W przypadku posiadania dawcy napewno łatwiej niż łączyć dwie zupełnie inne wiązki

PS koszt dawcy wiadomo że trzeba doliczyć, ale wtedy można zaoszczędzić na wszelkiej pracy warsztatu który zrobi swapa tego V6
Co do opłacalności jak w przypadku każdych modyfikacji ZERO opłacalności to się robi dla siebie i dlatego że się lubi a nie rozważając czy jest to rozsądne

Struna · 08-11-2019, 15:49

Nawet z dawcą to jest masakra - to jest dosyć skomplikowany i mocno zintegrowany z elektroniką system.

Piotrek Wielos · 08-11-2019, 15:51

Cytat:

Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nawet z dawcą to jest masakra - to jest dosyć skomplikowany i mocno zintegrowany z elektroniką system.

Az tak mocno nie zam elektryki w ST - ale mając dawce jest to do zrobienia

Struna · 08-11-2019, 15:53

Nie ma znaczenia ST czy nie - wpakowanie tam 2.5t ( bo ja o tym ) to w kwestii elektryki grube wyzwanie.

Piotrek Wielos · 08-11-2019, 16:00

Cytat:

Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma znaczenia ST czy nie - wpakowanie tam 2.5t ( bo ja o tym ) to w kwestii elektryki grube wyzwanie.

Napewno prostsze niż łączenie elektryki Focusa z elektryka silnika z Mondeo.

Najprostszy sposób to przekładka wszystkiego z dawcy i nie ma siły żeby coś było nie tak i wcale nie jest to aż tak skapilkowane.
Każdy twierdzi że swap jest trudny, nic bardziej mylnego robiłem już kilka takich akcji i wszystko jest do zrobienia.
Najlepszy wynik uzyskałem w przypadku swpaa 306 1.6 na 2.0 GTI z całym zawieszeniem, układem chłodzenia, oczywiście silnik, skrzynia elektryka 48h

Struna · 08-11-2019, 16:02

To weź takie systemy zintegrowane jak tempomat czy kontrola trakcji ożeń z osprzętem w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Porównanie puga 306 ma się prawie nijak, bo to auta generalnie proste jak cep.

08-11-2019, 13:58	#13
kordyl ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 13-11-2006 Skąd: Warszawa-Sejny Model: Mondeo TitaniumX Panther Black Silnik: 2,5T 258KM 396Nm Rocznik: 2007 Postów: 1,299	Odp: Swap silnika 1.8 Duratec Flexifuel na 2.5 V6 I mocy dużo więcej niż w v6. __________________

08-11-2019, 14:03	#14
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: Swap silnika 1.8 Duratec Flexifuel na 2.5 V6 10 letnia foka mk2?! tu nie ma o czym pisac.. to utopia jakas...

08-11-2019, 15:49	#16
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Swap silnika 1.8 Duratec Flexifuel na 2.5 V6 Nawet z dawcą to jest masakra - to jest dosyć skomplikowany i mocno zintegrowany z elektroniką system.

08-11-2019, 15:53	#18
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Swap silnika 1.8 Duratec Flexifuel na 2.5 V6 Nie ma znaczenia ST czy nie - wpakowanie tam 2.5t ( bo ja o tym ) to w kwestii elektryki grube wyzwanie.

08-11-2019, 16:02	#20
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Swap silnika 1.8 Duratec Flexifuel na 2.5 V6 To weź takie systemy zintegrowane jak tempomat czy kontrola trakcji ożeń z osprzętem w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Porównanie puga 306 ma się prawie nijak, bo to auta generalnie proste jak cep.