![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 10-06-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
A w Focusie ST z tym silnikiem jest kontrolka ciśnienia oleju? Czy tam jest zestaw zegarów z pełnym ciśnieniem?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
To skoro już "wszyscy" zrozumieli OCB
nie chcę propagować druciarstwa ale.... wchodzisz do zegarów dodatkowym plusem w miejsce zasilania diody i sam sterujesz jej zapalaniem kiedy chcesz. W Focusie Mk2 masz wolne piny we wtyczce i na płycie głównej, więc można zminimalizować widoczne ślady druciarstwa, licznika od Mk4 dawno nie otwierałem. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-10-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mk IV
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 55
|
Kiedyś też miałem taką zagwozdkę, bo rzeczywiścię po włączeniu zapłonu kontrolka od ciśnienia się nie paliła.
I wiem, że gdzieś na forum znalazłem info, że mimo wszystko jak będzie niskie ciśnienie kontrolka się włączy Dobra, przejrzałem posty. NIe ma czujnika ciśnienia. Musiałem coś źle zapamietać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Lotnikx ; 08-11-2019 o 10:36 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 10-06-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Rozumiem Antej, że w mondeo nie ma możliwości wejść po pinie od kontrolki od oleju, w sensie dołożyć kabel prosto od czujnika, ponieważ sterowanie tej diody w zegarach jest po CAN? Dobrze czaję? Czy wystarczy jej zwykły plus po pinie we wtyczce zegarów, zwierany bądź nie przez czujnik?
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
Prościej i łatwiej będzie wkręcić czujnik pomiaru ciśnienia oleju a na słupku umieścić zegar ciśnienia z ostrzeżeniem po przekroczeniu minimalnego ciśnienia.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#16 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
Dawno tam nie grzebałem, ale Mk4 ma wszystkie info po CAN, wiec nie ma fizycznego "zapal/zgaś", jak to jest w FF Mk2.
Z FF mogę sobie pogadać na stole i plus na różnych pinach "zapala" konkretne diody. Z Mk4 bez BCM mogłem co najwyżej włączyć zegary. Skoro jest CAN to nie ma połączenia konkretny pin->dioda |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 10-06-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Widzę, że odpowiedzi Juzka i Anteja wyczerpują temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Najlepiej chyba czujnik i dodatkowy zegar, po taniości lampka od standardowego czujnika gdzieś w kabinie.
Panowie dzięki wielkie za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
na forum smaxa w de jest fajny opis zrobiony z tego co pamietam..
|
|
|
|