![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 03-05-2024
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk7 titanium
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Mam pytanie czy to był przekaźnik R1 w przedziale pasażerskim?. Proszę o podanie nr tej części.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 1,187
|
Masz jakiś powód, że o to pytasz?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 03-05-2024
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk7 titanium
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Tak. Problem z uruchomieniem silnika gdy jest ciepły. Na zimnym jest wszystko ok. Na rozgrzanym muszę czekać jak wystygnie ponieważ nie da się uruchomić pomimo, że rozrusznik dział prawidłowo. Być może wymiana powyższego przekaźnika by pomogła.
Ostatnio edytowane przez Domfiesta1 ; 26-05-2025 o 09:11 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 1,187
|
Jeśli idzie o R1, w przedziale pasażerskim bez względu na to czy to jest w high box, czy w low box, wychodzi mi 5M5T-14B192-EA, FINIS 1425754, 70A, z 9-cio milimetrowymi pinami roboczymi, ale nie mogę się oprzeć wrażeniu, że powód problemu leży w innym miejscu. Zbyt mało informacji, aby rozwinąć temat.
|
|
|
|