[Mondeo 1996-2000] co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

[darmodziej]

Napisał darkoser0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

egr mówi że zaslepic może jak chcę ale że mi kontrolka silnika wyskoczy na desce

To prawda, "wyskoczy", ale ja nie mówię, żeby zaślepić na zawsze, tylko na próbę. Jeżeli pomoże, to będziesz wiedział, co naprawiać.

[darkoser0]

No tak tylko że mechanik sobie policzy 2 raZy

[darmodziej]

A jak będzie robił to, co on uważa za przyczynę i okaże się, że się mylił, to zwróci pieniądze? Ja bym sam zaślepił, bo to bardzo prosta robota. A Ty tam masz kontrolkę silnika na desce? W moim MK2 nie było.

[darkoser0]

Podłączyli mi do "gruszy" po zdjęciu fajki tej co na zdjęciu od egr'a wakuometr i dobili ciśnienie oczywiście na początku wariował bo to normalna reakcja ale po wyjęciu wakuometru silnika na 3 sek pracował w końcu tak jak należy.Komputer pokazał błędy egr'a za mała przepustowość spalin i za uboga mieszanka.Jutro mi go postarają się zaślepić mam nadzieję że to to. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Nie mam pojęcia jak sam go zaślepić nie wiem,która rura tam do czego idzie,niestety jestem laikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zresztą pracuje od 7-17 i nie daje rady wszystkiego pogodzić potem już jest ciemno i za nic tego bym sam nie zrobił

[darmodziej]

Napisał darkoser0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pracował w końcu tak jak należy.

Wygląda na to, że miałem rację. Aby zaślepić EGR-a, trzeba popuścić dwie nakrętki mocujące go do uchwytu, delikatnie go odsunąć, wsunąć pod niego blaszkę i dokręcić. Oczywiście, że komputer wykryje zaślepienie, ale silnik będzie pracował dobrze. Nie piszesz, czy masz kontrolkę. U mnie nie było, więc nic się nie świeciło.

[Danielo_82]

Nie ma żadnej kontrolki silnika w mk2. Jest tylko błąd po odczytaniu przez komp.

[krystian1410]

Napisał darkoser0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zaslepic może jak chcę ale że mi kontrolka silnika wyskoczy na desce

zmień mechanika chyba że masz zegary inne niż od mk2

[darmodziej]

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma żadnej kontrolki silnika w mk2.

Mój był z 1997 roku, to byłem pewny, że nie ma. Kolega ma z 1998 roku, więc takiej pewności już nie miałem.

[darkoser0]

Jednak nie egr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Ale dziwne jest to i dało mi to do myślenia bo powiedział mi że zaslepiony jest i ze błędu nie pokazuje a powinien,chyba że źle zaslepil,nic tylko upieraja się na te luzy zaworowe

[darmodziej]

Napisał darkoser0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

błędu nie pokazuje a powinien

Błędu nie pokazuje, czyli sprawdzali komputerem, czy nie zapaliła się kontrolka?

Napisał darkoser0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chyba że źle zaslepil

A w jaki sposób zaślepił?

Napisał darkoser0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

upieraja się na te luzy zaworowe

Bo to drożej kosztuje. Pytanie tylko, czy jeżeli nie pomoże, to nie będziesz płacił?
Podobny objaw może też dawać uszkodzony przepływomierz. Spróbuj odłączyć od niego wtyczkę w czasie pracy silnika, jeżeli pomoże, to znaczy, że przepływomierz jest niesprawny.
Czy to jest silnik z czarną pokrywą zaworów?