![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
Jeżdże Toyotą :-)
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-07-2015
Skąd: mazowieckie
Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb
Silnik: 1.6b duratec/1.5eb
Rocznik: 2010/2017
Postów: 548
|
Cytat:
Jak skrzynia na dole to wymiana oleju - bo to co wyleją nie będzie już miało znamion oleju.
__________________
-- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie) Ostatnio edytowane przez Grzegorz MX ; 17-02-2020 o 19:33 |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2011
Skąd: Biała Podlaska
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2008
Postów: 176
|
Robocizna koło 500 plus komplet sprzęgła koło 600.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
łożysko oporowe i sprzęgło to koło 400 zł
robota 350 do tego dobrze 2l oleju na wymianę 2 simmery półosi także koło 900 zł |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-01-2018
Skąd: Holandia
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 91
|
Dzięki za kosztorys Panowie, trzeba brać się za to już czy jeszcze na tym "wyjcu" się z 5 tyś pojeździ? Czy to po prostu ruska ruletka?
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2011
Skąd: Biała Podlaska
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2008
Postów: 176
|
Chyba ruletka, u mnie nic spektakularnego słychać nie było, a zużyte było mocno i groziło rozsypaniem się.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|