![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: C- max grand
Silnik: 1.5 ecoboost 150km R4 DXA
Rocznik: 2017
Postów: 335
|
Po wizycie u diagnosty na ścieżce diagnostycznej diagnosta stwierdził brak jaki kolwiek luzów na tylnym zawieszeniu, spróbować od łączników stabilizatora tylnego? Chociaż wyglądają one jak nowe guma z której są zrobione jest twarda jak kamień
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: C- max grand
Silnik: 1.5 ecoboost 150km R4 DXA
Rocznik: 2017
Postów: 335
|
Myślę jeszcze o gumach stabilizatora bo jakby nie było ten głuchy stuk występuje na bardzo małych nierównościach, gdyby to było łożysko koła to byłby wyczuwalny luz na kole tak?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
FCP member
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 19-09-2015
Skąd: Pless
Model: Focus MK2, Kuga MK1/MK3
Silnik: 1.6 / 2.o TDCi / PHEV
Rocznik: 2008, 2009, 2023
Postów: 39
|
No jak niewiele wyszlo to pozostaje metoda prob i bledow i porencjalne brniecie w koszty. Gumy stab to szybki temat wiec moze warto sprobowac...
Cisnienie w oponach zakladam ze sprawdzone i w normie.? Wysłane z Tapatalk |
|
|
|
|
|
#14 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Diagnosci tak sprawdzają luzy że po diagnoscie znalazłem luz na sworzniu ale taki że koło chodziło jak koło w taczce. Takie fachmany.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: C- max grand
Silnik: 1.5 ecoboost 150km R4 DXA
Rocznik: 2017
Postów: 335
|
Zacznę od łącznika stabilizatora
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: C- max grand
Silnik: 1.5 ecoboost 150km R4 DXA
Rocznik: 2017
Postów: 335
|
Wymienione łączniki plus gumy stabilizator tył dalej stuka, jedyne co zauważyłem to że jak popada deszcz nie słychać stuków, jak myślicie co to może być?
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
FCP member
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 19-09-2015
Skąd: Pless
Model: Focus MK2, Kuga MK1/MK3
Silnik: 1.6 / 2.o TDCi / PHEV
Rocznik: 2008, 2009, 2023
Postów: 39
|
Ja juz sie pogubilem. Ale szfagier mowi ze moze tlumik? Jakas zawieszka moze...
Wysłane z Tapatalk |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: C- max grand
Silnik: 1.5 ecoboost 150km R4 DXA
Rocznik: 2017
Postów: 335
|
Wieszaki są dobre wszystko sztywno trzyma, dziś poprawiłem osłony termiczne, stuki dalej występuje ale tylko i wyłącznie po przejeżdżaniu po kostce brukowej lub nierównościach spękany asfaltu na większych nierównościach nic stuka, jak poleje deszcze to się to wycisza może rzeczywiście któraś z tulei na którymś z wahaczy a diagnosta tego nie zauważył? Które z wahaczy w focusie zużywają się najszybciej? Jako pierwsze bo już sam nie wiem a chciałbym rozwiązać ten problemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: C- max grand
Silnik: 1.5 ecoboost 150km R4 DXA
Rocznik: 2017
Postów: 335
|
Czy ktoś sie orientuje jak wygląda przekrój karoseri w fordzie Focusa? Ostatnim czasie wpadł mi klucz mały imbusowy miedzy tablicą rozdzielcza, a przednią szybą dokładnie w rogu prawego słupka i zastanawiam się czy z stamtąd mógł się przemieścić do końca prawego progu wysokość siedziska tylniego prawego pasażera?
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: C- max grand
Silnik: 1.5 ecoboost 150km R4 DXA
Rocznik: 2017
Postów: 335
|
Co to za guma i jakie jest jej zadanie? Znajduje się nad sprężyną w miejscu styku belki z podwoziem?
|
|
|
|