![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 154
|
Cytat:
A tak z ciekawości czym go uszczelniałeś ? Jest tam jakaś uszczelka ? Cytat:
Cytat:
Może ktoś zna zaufane zakłady robiące regenerację (lub mające tanio nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) ? Przebieg prawdziwy 170000km i wtryski do wymiany, słabo oj słabo te silniki wypadają. W Mk4 nie było takich problemów, a sporo po chipie przelatały. |
|||
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Za kazdym razem byly problemy po regeneracji, kiedys w 1.5 dci wypalilo dziure w tloku a wtryski po regeneracji.
Jak chcesz zaplacic mniej to mozesz poszukac uzywek od wiarygodnego sprzedawcy, ale warunek jest tylko jeden aby te wtryski byly wciaz w silniku poniewaz nawet jak je wyciagniesz i poleza troche otwarte to juz beda do wywalenia. Sent from my SM-N960F using Tapatalk |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-07-2007
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2015
Postów: 317
|
Cytat:
__________________
Przybywam ze Szczecina !!!!! |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 154
|
Dla zainteresowanych regeneracją wtrysków w dw10f, dostałem odpowiedź od renomowanego serwisu w mojej okolicy, brzmiącą strasznie niepokojąco, ponieważ w sieci jest mnóstwo regenerowanych wtryskiwaczy, gdzie zaznaczają ludzie iż użyli oryginalnych części:
"Na tą chwilę nie ma możliwości naprawy wtryskiwaczy do tego modelu (wtryskiwacze Delphi) ze względu na brak oryginalnych części i planu testowego uwzględniającego nadanie nowego kodu kalibracyjnego." No to miło kosztowo się zapowiada po 1000-1100zł/szt. |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 22
|
Witam. Auto od jakiegoś czasu podczas mocnego przyspieszania na wyższych biegach wyrzuca błąd. Po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu auto jedzie normalnie dalej. Filtr paliwa wymieniony. Nie przyniosło poprawy. Czy to może być wina czujnika ciśnienia paliwa? Gdzie szukać przyczyny?
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Klasyka umierającego układu paliwowego TDCi
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 22
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez bizon82 ; 09-08-2020 o 23:12 |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
O jakim samochodzie piszesz bo trochę to niejasne
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 22
|
Cytat:
|
|
|
|
|