Sprawdzanie Numeru VIN

Dart8 · 15-10-2020, 16:55

Cytat:

Napisał Pawson8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czerwonego dolałem już jakiś czas temu i jak wspominałem - nic się nie dzieję.. Korek jest standardowy, nie oznaczony żadnym kolorem ani nie ma też żadnych oznaczeń.
W załączniku foto. Czekam juz tak 10 min i kolor bez zmian

Brudny zielony. Wymień w układzie płyn. Szczerze mówiąc dawno nie widziałem tak brudnego. A nie o sam brud chodzi tylko o właściwości, których już moim zdaniem nie spełnia, jest mocno przepracowany.
Dodam, że gdybym ja spotkał taki płyn to po wymianie obserwowałbym co się dzieje z nowym. I ewentualnie zrobił drugą wymianę- pierwsza posłużyłaby do czyszczenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 15-10-2020, 18:57

ja mam czerwony i po 1,5 l lał się czysty więc moim zdaniem 2 L to optimum

Pawson8 · 15-10-2020, 21:30

Nie mogłem uwierzyć w ten Zielony plyn ale faktycznie wychodzi na to, że macie racjęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy przy zakupie sugerować się wyłącznie kolorem czy marka ma jakieś
większe znaczenie?

Dart8 · 15-10-2020, 21:55

Producent raczej nie ma znaczenia, ale musi być zgodny z normą Ford: WSS-M2C204-A2. 1litr wystarcza na zalanie układu, ale jak będziesz czyścił to kup 2l.
np.: ori forda
1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
febi
1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie sugeruj się sprzedawcami, wyszukane "na szybko".

Fulara · 16-10-2020, 08:45

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

tu masz oryginał a jak chcesz zamiennik to pewnie połowę tańszy

Pawson8 · 16-10-2020, 19:39

Sprawa wygląda następująco, przepłukalem układ 2litrami febi, ale coś poszło nie tak, bo wspomaganie działa jeszcze gorzej nawet na obrotach i do tego słychać pompe.
Możliwe, że jest zapowietrzony układ? Jest do tego jakaś procedura?
Kręciłam kierownicę do oporu w lewo i w prawo przez kilka cykli ale płynu nie ubywa

Fulara · 16-10-2020, 20:25

to wypompowałeś szlam i pompa umiera

Pawson8 · 17-10-2020, 11:30

Nieeee no. Nie wierzę, że pompa padła tak od razu.
Nie wyje non stop tylko przy skręcie na dużych obrotach i to nie zawsze.
Tak przy 2-3 rpm jako tako działa, ale na wolnych w postoju jest lipa :/

Fulara · 17-10-2020, 11:38

Jak wyje pada
Nie ma wyc

gibaj · 17-10-2020, 13:26

jeszcze raz płyn wymień
nie pomoże to druga pompa

15-10-2020, 18:57	#12
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Brak wspomagania na wolnych obrotach ja mam czerwony i po 1,5 l lał się czysty więc moim zdaniem 2 L to optimum

15-10-2020, 21:30	#13
Pawson8 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2012 Skąd: Radomsko Model: FOCUS mk2 Silnik: 1,4 Rocznik: 2005 Postów: 40	Odp: Brak wspomagania na wolnych obrotach Nie mogłem uwierzyć w ten Zielony plyn ale faktycznie wychodzi na to, że macie racjęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy przy zakupie sugerować się wyłącznie kolorem czy marka ma jakieś większe znaczenie?

15-10-2020, 21:55	#14
Dart8 ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 27-11-2019 Skąd: Pszczyna Model: Focus Mk3.5 Silnik: DW10F Rocznik: 2016 Postów: 91	Odp: Brak wspomagania na wolnych obrotach Producent raczej nie ma znaczenia, ale musi być zgodny z normą Ford: WSS-M2C204-A2. 1litr wystarcza na zalanie układu, ale jak będziesz czyścił to kup 2l. np.: ori forda 1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] febi 1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie sugeruj się sprzedawcami, wyszukane "na szybko". Ostatnio edytowane przez Dart8 ; 15-10-2020 o 21:58

16-10-2020, 08:45	#15
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Brak wspomagania na wolnych obrotach [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu masz oryginał a jak chcesz zamiennik to pewnie połowę tańszy

16-10-2020, 19:39	#16
Pawson8 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2012 Skąd: Radomsko Model: FOCUS mk2 Silnik: 1,4 Rocznik: 2005 Postów: 40	Odp: Brak wspomagania na wolnych obrotach Sprawa wygląda następująco, przepłukalem układ 2litrami febi, ale coś poszło nie tak, bo wspomaganie działa jeszcze gorzej nawet na obrotach i do tego słychać pompe. Możliwe, że jest zapowietrzony układ? Jest do tego jakaś procedura? Kręciłam kierownicę do oporu w lewo i w prawo przez kilka cykli ale płynu nie ubywa

16-10-2020, 20:25	#17
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Brak wspomagania na wolnych obrotach to wypompowałeś szlam i pompa umiera

17-10-2020, 11:30	#18
Pawson8 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2012 Skąd: Radomsko Model: FOCUS mk2 Silnik: 1,4 Rocznik: 2005 Postów: 40	Odp: Brak wspomagania na wolnych obrotach Nieeee no. Nie wierzę, że pompa padła tak od razu. Nie wyje non stop tylko przy skręcie na dużych obrotach i to nie zawsze. Tak przy 2-3 rpm jako tako działa, ale na wolnych w postoju jest lipa :/

17-10-2020, 11:38	#19
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Brak wspomagania na wolnych obrotach Jak wyje pada Nie ma wyc

17-10-2020, 13:26	#20
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,497	Odp: Brak wspomagania na wolnych obrotach jeszcze raz płyn wymień nie pomoże to druga pompa