|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-10-2020, 22:40
|
#11 |
|
ford::advanced
 Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-10-2017
Skąd: internet
Model: Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.25
Rocznik: 2017
Postów: 211
|
Odp: Katalizator - kupić nowy czy spróbować wyczyścić.
Podłącze jutro fiestę i wrzucę parametry jak to wygląda u mnie.
|
|
|
|
01-11-2020, 13:15
|
#12 |
|
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-10-2017
Skąd: internet
Model: Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.25
Rocznik: 2017
Postów: 211
|
Odp: Katalizator - kupić nowy czy spróbować wyczyścić.
Zamieszczam screeny z forscana.
Pierwszy screen na obrotach jałowych. Drugi przy obrotach 6tys, samochód pracuje idealnie, równo. Przejechane 228tys. i w tej chwili przygotowany na kolejne 200 tys. Ostatnio edytowane przez timbersher ; 01-11-2020 o 13:30 |
|
|
|
|
01-11-2020, 20:14
|
#13 |
|
ford::average
 Imię: Mario
Zarejestrowany: 05-01-2015
Model: Ford Galaxy III
Silnik: 2,0 DURATORQ TDCI, 143 KM
Rocznik: 2009
Postów: 76
|
Odp: Katalizator - kupić nowy czy spróbować wyczyścić.
No fajnie, ale co chcesz przekazać tymi screenami
__________________
Ford Fiesta MK VI, 1,3L Duratec 8V EFI - Rocam, 69 KM, (A9JA1), 2007 r. Wcześniej: Ford Focus 1,8 TDDI, 90 KM. |
|
|
|
