Sprawdzanie Numeru VIN

Kassperniak · 03-12-2020, 20:18

Niestety to chyba nie "rozjechane korekty gazowe". Odłączyłem akumulator, na 10 min. I dalej nic.
Sprawdziłem błędy podczas tej nieudolnej próby rozruchu:
B1024
P0172

Poniżej filmik jak zachowuje się podczas odpalania.... Może komuś coś się podsunie. Ewidentnie co "reguralne?" odstępu czasu chce odpalić.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Bump:

Cytat:

Napisał wojcyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A kiedy już tak zapala nie na wszystkie cylindry, to kopci na biało?

Nie, raczej odpalał od ręki, czasami zauważyłem jeszcze falowanie obrotów na luzie.

krystian1410 · 03-12-2020, 21:16

Cytat:

Napisał Kassperniak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety to chyba nie "rozjechane korekty gazowe". Odłączyłem akumulator, na 10 min. I dalej nic.

przynajmniej pół godziny powinno być

koszka · 03-12-2020, 21:50

A luz zaworowy kolega sprawdzal kiedys w tym aucie?

Kassperniak · 03-12-2020, 22:03

Cytat:

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A luz zaworowy kolega sprawdzal kiedys w tym aucie?

Tak, luzy są ok. Mechanik sprawdzał przy ostatniej wymianie oleju z 8 tys temu.

Bump:

Cytat:

Napisał krystian1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przynajmniej pół godziny powinno być

Przed chwilą odzczekalem ponad pół godziny. Bez zmian.

RyszardaTrzeciaWaza · 03-12-2020, 23:25

Czujnik położenia wału był sprawdzany ?

bolek-tarnow · 04-12-2020, 11:28

ewidentnie masz problem z mieszanką - jest za uboga. Może dodatkowo wtrysk lub reduktor przepuszczają. Sprawdź jeszcze w ten sposób:
- zakręć LPG na butli
- odpal auto, przełącz na lpg żeby się dopaliło
- zrób reset
- odpalaj go na benzynie i pojeździj.

Mając na względzie jeszcze błąd związany z mieszanką skasuj przed resetem błędy i wtedy rób reset. Choć wątpię by to coś zmieniło ale jest jakiś cień szansy, że ten błąd będzie robił problem. DO tego jeśli po resecie przez odłączenie aku on pozostał to nie doszło do resetu.

Ewentualnie dla pominięcia rozpinania akumulatora i jak masz ELM to możesz przez Forscan zresetować adaptacje dla PCM.

Kassperniak · 08-12-2020, 14:01

To tak, autko stoi u mechanika. Walczy aż się kurzy...
Okazało się że listwa wtryskowa lała za dużo paliwa - wymieniona na nową.
Poziom oleju dwukrotnie się zwiększył - nie wiem jeszcze dlaczego.

Auto odpala, ale na niskich obrotach coś mu jeszcze dolega.

krystian1410 · 08-12-2020, 14:10

Cytat:

Napisał Kassperniak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poziom oleju dwukrotnie się zwiększył - nie wiem jeszcze dlaczego.

bo się paliwo nie spalało tylko lało do silnika

Kassperniak · 08-12-2020, 19:00

Cytat:

Napisał krystian1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo się paliwo nie spalało tylko lało do silnika

I już wiem dlaczego. Dzięki :-)

Kassperniak · 09-12-2020, 20:45

Wiem forumowiczów. Przyczyną wg mechanika okazało się chrzczone paliwo, które zalało świece i rozwaliło wtryski. Paliwo jeszcze jest w baku, muszę je gdzieś zlać.
Jak jeździ na paliwie to czasami chodzi przyjemnie a czasami szarpie, ma czkawkę albo ewidentnie nie chce iść, bywa też że na zimnym silniku zgaśnie o_O.
Po przełączeniu na gaz wszystkie objawy znikają.

Mechanik zmienił: listwę wtryskową, pompę paliwa (szukał przyczyny), świece.

03-12-2020, 21:50	#13
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,788	Odp: Klopot z odpalaniem 2.0 Duratec A luz zaworowy kolega sprawdzal kiedys w tym aucie?

03-12-2020, 23:25	#15
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 901	Odp: Kłopoty z odpalaniem 2.0 Duratec Czujnik położenia wału był sprawdzany ?

04-12-2020, 11:28	#16
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,775	Odp: Kłopoty z odpalaniem 2.0 Duratec ewidentnie masz problem z mieszanką - jest za uboga. Może dodatkowo wtrysk lub reduktor przepuszczają. Sprawdź jeszcze w ten sposób: - zakręć LPG na butli - odpal auto, przełącz na lpg żeby się dopaliło - zrób reset - odpalaj go na benzynie i pojeździj. Mając na względzie jeszcze błąd związany z mieszanką skasuj przed resetem błędy i wtedy rób reset. Choć wątpię by to coś zmieniło ale jest jakiś cień szansy, że ten błąd będzie robił problem. DO tego jeśli po resecie przez odłączenie aku on pozostał to nie doszło do resetu. Ewentualnie dla pominięcia rozpinania akumulatora i jak masz ELM to możesz przez Forscan zresetować adaptacje dla PCM.

08-12-2020, 14:01	#17
Kassperniak ford::beginner Imię: Kasper Zarejestrowany: 02-12-2020 Skąd: Pabianice Model: V70 Silnik: 2.0 duratec Rocznik: 2009 Postów: 28	Odp: 2.0 Duratec jakby "chciał" odpalić ale ewidentnie nie pracował na wszystkich cyl To tak, autko stoi u mechanika. Walczy aż się kurzy... Okazało się że listwa wtryskowa lała za dużo paliwa - wymieniona na nową. Poziom oleju dwukrotnie się zwiększył - nie wiem jeszcze dlaczego. Auto odpala, ale na niskich obrotach coś mu jeszcze dolega.

09-12-2020, 20:45	#20
Kassperniak ford::beginner Imię: Kasper Zarejestrowany: 02-12-2020 Skąd: Pabianice Model: V70 Silnik: 2.0 duratec Rocznik: 2009 Postów: 28	Odp: 2.0 Duratec jakby "chciał" odpalić ale ewidentnie nie pracował na wszystkich cyl Wiem forumowiczów. Przyczyną wg mechanika okazało się chrzczone paliwo, które zalało świece i rozwaliło wtryski. Paliwo jeszcze jest w baku, muszę je gdzieś zlać. Jak jeździ na paliwie to czasami chodzi przyjemnie a czasami szarpie, ma czkawkę albo ewidentnie nie chce iść, bywa też że na zimnym silniku zgaśnie o_O. Po przełączeniu na gaz wszystkie objawy znikają. Mechanik zmienił: listwę wtryskową, pompę paliwa (szukał przyczyny), świece.