![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
Prawie Moderator...
![]() Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Cytat:
Miałem ochotę skasować Twojego posta jako nic nie wnoszącego ale zostanie, ludzie sobie przeczytają i wyrobią opinie o Tym jednym wpisie a przez jego pryzmat o innych Twoich wpisach na forum...
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Ale zauważyłeś, że przed czy po filmach ów Pan wyjaśnia (a przynajmniej tak niektórych filmach zauważyłem), że nie jest to kanał przeznaczony dla purystów językowych i że zdaje sobie sprawę, że czasem źle się wyrazi i prosi o zgłaszanie takich błędów, co pozwoli mu się doskonalić, co też mogłeś zrobić w komentarzu pod filmem.
Co nie znaczy, że cały przekaz dydaktyczny idzie do kosza, bo się przejęzyczył raz czy dwa. Nie bronię gościa, bo jak napisałem, jestem "po szkole" i mam skrzywienia w tym kierunku, ale doceniam, że komuś się chce wyjaśniać, nawet jeśli się czasem pomyli, bo mnie by się nie chciało. Stwierdzenie, że ktoś się nie zna, bo się pomylił... jest straszne. Niech rzuca kamieniem ten, co się nie myli... |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,276
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
WOW ktoś raz pomyli się i już się nie zna. Gratulacje za podejście.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
Jedno mi się nie podoba na ich kanale.
Ze prostownik the best madę in Poland to stefpol. Sklepany w stodole Że działa ok. Ale partactwo co i nawet w w ztsr nie bylo |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Z tym akurat się zgodzę, już od dawna to widać.
Jeżeli ktoś lubi zagłębić się więcej w techniczne sprawy to zdecydowanie polecam kanał Tomasza Hudego. |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Cytat:
Kilka razy wspomagałem się ładowaniem z prostownika pamiętającego radziecką produkcję, co dzięki swojej prostocie pomógł uratować (przynajmniej na chwilę) kompletnie, wydawało by się, padnięte akumulatory. Możesz mi wierzyć lub nie, ale przy nim prostownik, który wymieniłeś jest super nowoczesną myślą techniczną z przyszłości. PS. Przepraszam za OT. |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
Ten starszy jegomość już z nim nie występuje i filmy z nim zostały usunięte
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Postów: n/a
|
Mój aku dopadła praca zdalna ;-) Raz w tygodniu 20-30km w tym ponad 10 cykli rozruchu.
Mam 7 letnią oryginalną vartę efb (w lutym będzie 8 lat od wyjazdu z fabryki) ... ratować ją? Prąd rozruchowy tylko 500A po ładowaniu dziadostwem z lidla przez tydzień. Kulon 820 będzie w domu pewnie po świętach więc dopiero wtedy doładuję ją porządnie. Do tego czasu pewnie nie będę za dużo jeździł. Ktoś te amegi efb ma? Bo reklama na youtube to jedno, a życie to drugie. Korki są? Bo w tej varcie oryginalnej raczej się do nich nie dostanę - chyba, że się mylę i da się oderwać wieko, a potem zamknąć szczelnie. Gdzie w forscan jest kodowanie rozmiaru akumulatora? Varta ma 70Ah, a Amega 78 lub 64. Nie jestem przekonany czy przy krótkich trasach warto pchać się w większą. Ryzyko niedoładowania dużo większe. |
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
To dziadostwo z Lidla nie jest takie złe.
Po przeróbce ładuje ok i szybko. 7 letnia Varta toz to dobry wynik. Popieścić trzeba kilka godzin 16 voltami i potem zobaczysz czy ci zimę wytrzyma. Na krótkie trasy polecam odłączyć bms. I akumulator pewnej firmy a nie noname Ostatnio edytowane przez daaro ; 12-12-2020 o 12:31 |
|
|
|