![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 07-06-2010
Skąd: Starachowice
Model: Mondeo Mk 3
Silnik: 2.0 TDCI 130km
Rocznik: 2002
Postów: 96
|
Witam i koledzy mają rację to jest tak zwana turbo dziura.Bo samochód nie ma objawów ślizgającego się sprzęgła(testowałem dzisiaj metodami z internetu) a może mi ktoś wyjaśnić jak usunąć tą turbo dziurę
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-01-2017
Skąd: Pniewy
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.5t + LPG
Rocznik: 2007
Postów: 223
|
Idzie to zrobić w bardzo prostu sposób, należy usunąć turbosprężarkę z silnika. Nie ma turbo, nie ma turbodziury. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jesli pytasz się na serio to proponuje poczytać w Internecie jak działa to urządzenie, wtedy dowiesz się że turbodziura jest nieodzownym elementem silników doładowanych. Dlatego możliwości jakie masz to wymiana turbiny na inny model albo przeróbka własnej na hybryde. Jedno i drugie klasyfikuje się pod tuning, a więc jest kosztowne. Wysłane z niewybuchającego Szajsunga Ostatnio edytowane przez dlugi91 ; 18-05-2018 o 18:47 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Z tym, ze turbodziura do 2500 obrotow to chyba bardziej typowe dla turbodebili z lat 80-tych. Tylko, ze kolega nie raczyl doprecyzowac czy wczesniej bylo inaczej. Turbo z geometria ciagnie zazwyczaj najpozniej od 2tys. obrotow.
Moze niech sie wypowie ktos z posiadaczy tego samego mondka Bump: ...o ile wczesniej nie wywala do kosza za tytul, bo...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Dużego laga da też walnięty EGR. Zamyka się z opóźnieniem i czuć potem takie jakby pierdol.... mocy jak w starych turbo dieslach kiedy turbina wstawała. Zaślep EGR to powinno się poprawić.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-01-2014
Model: Mondeo Mk3 kombi
Silnik: Duratorq 2.0 TDCi 115KM
Rocznik: 2006
Postów: 263
|
Hej
Jak długo wytrzymało u Was nowe sprzęgło po wymianie ? |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
przeciez to zalezy od kierownika..
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
7 miesięcy cały komplet Sachs ogólnie tarcza ok ale rozleciała się dwumasa i lepszy oryginał używka z małym przebiegiem (mam benzynę ) 1.8 silnik
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,896
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-01-2014
Model: Mondeo Mk3 kombi
Silnik: Duratorq 2.0 TDCi 115KM
Rocznik: 2006
Postów: 263
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-01-2014
Model: Mondeo Mk3 kombi
Silnik: Duratorq 2.0 TDCi 115KM
Rocznik: 2006
Postów: 263
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| mondeo mk3 , sprzęgło , ślizgające się sprzęgło |
|
|