![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
To trzeba forscana podpiąć i dalej sprawdzać następne rzeczy
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#12 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 17-02-2020
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 22
|
Zastanawia mnie to że przed wymiana czujnika wału świeciła się migała świec żarowych a teraz już nie. 😑
Bump: Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Jeżeli odpala na plaku, to oznacza że pompa nie buduje odpowiedniego ciśnienia potrzebnego do przebicia wtrysku, albo ma uszkodzony sterownik pompy vp44 który steruje budowaniem owego ciśnienia w pompie
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 17-02-2020
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 22
|
Jest to możliwe że stało się to nagle ? Pompa wcześniej nie dawała żadnych oznak problemu. Zgasiłem , za 15minut wróciłem i już kaplica. Nie było spadku mocy , niczego. To chyba najmocniej sugeruje awarie elektroniki pompy prawda ?
Jeszcze jedno. Po rozebraniu przekaźnika pompy dodatkowej i zwarciu go słychać że paliwo pompy a po zluzowaniu przewodu przy rozrządzie paliwo tryska z dużą mocą .. jeśli by wybiło awaryjne odcięcie paliwa to nawet po zwarciu owego przekaźnika pompa pomocnicza by nie działała prawda ? Pytam ponieważ już teraz nie mam możliwości podejścia do samochodu a nurtuje mnie to. Pozatym pamiętam że kiedyś owy przełącznik w drugim mondku aktywował mi się przy wypadku i wtedy auto odpalało i po kilku sekundach gasło. Jeszcze co do plaka.... Nie wiem czy można to nazwać odpaleniem. Po prostu na chwilę wskakuje na obroty i od razu gaśnie. Bump: |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
Ten sterownik w tddi pada w chwilę, więc jest to całkiem możliwe.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 17-02-2020
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 22
|
Oczywiście nie mówimy tutaj o awarii pt.spalony tranzystor no nie ? Bo to na tym da się jeździć latami.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Raczej ten sławny tranzystor unieruchamia auto aż do wymiany
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 12-01-2021
Skąd: Elbląg
Model: Mondeo
Silnik: Duratec 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 71
|
Dokładnie tak
Wysłane z budki telefonicznej |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 17-02-2020
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 22
|
Wywala komunikat o niskiej jakości klonie ELM.... a kupiłem ten z linku.....
Ostatnio edytowane przez Daaaawidov89 ; 12-06-2021 o 09:56 |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Ale co nie czyta czy jak?
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka |
|
|
|