Sprawdzanie Numeru VIN

cezarg1410 · 15-04-2022, 08:20

Cytat:

Napisał michalmakowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedni mówią że był drudzy że nie. Podaje VIN WF0PXXWPDPBE49141,

Auto z 2011 roku. Według ETIS:
Norma emisji spalin: Emisja Etapu V

Oznacza to, że DPF na pokładzie jest - w wersji "suchej" bez zbiornika na płyn Eolys.
Nic nie kombinuj, nie czyść. Jak jeździ dobrze to po prostu jeździj i nie wnikaj.

michalmakowski · 15-04-2022, 16:14

Ok. Dzięki za odpowiedz

Jakoob · 15-04-2022, 18:54

Cytat:

Napisał michałowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik 16 tdci 90 km z 2011 roku. I tu wiele sprzecznych info. Jedni mówią że był drudzy że nie.

W 1.6 90KM były wersje z i bez. Z filtrem to zazwyczaj auta z zachodu. Z tego co wiem wszystkie w Mk2 były mokre, może kolega cezarq doprecyzuje czy jest pewny, że to suchy.

Cytat:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto z 2011 roku. Według ETIS:
Norma emisji spalin: Emisja Etapu

W profilu Michał ma wpisany rok 2005, może chodzi o inne auto.

hindus · 15-04-2022, 20:53

Cytat:

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może kolega cezarq doprecyzuje czy jest pewny, że to suchy.

Bo mokry był Euro IV. Koniec produkcji 90-konnego 1.6 TDCI w Focusie mk2 czyli właśnie 2010-2011 to była turbina o zmiennej geometrii przycięta programowo do 90KM i suchy filtr. Wówczas auto wpadało w Euro V.

cezarg1410 · 15-04-2022, 21:58

Cytat:

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tego co wiem wszystkie w Mk2 były mokre, może kolega cezarq doprecyzuje czy jest pewny, że to suchy.

Tak jestem pewien.
Wyjaśnienia udzielił kolega hindus.

Widzę, że w profilu jest 2005, ale VIN dotyczy auta z 2011.

michalmakowski · 23-04-2022, 23:49

Witam. Posiadam dwa fokusy. Ale chodzi mi właśnie o ten 90 km i jest on z 2011roku..Mam potwierdzenie że dpf. Teraz jeszcze ustalenie czy turbo ze zmienna geometria a jeśli tak to czy jest możliwość wgrania oprogramowania od 109 KM wersji.? Czy zabieg polega tylko wgraniu firmware czy coś trzeba dołożyć?

krzys1968 · 24-04-2022, 06:52

Cytat:

Napisał michalmakowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz jeszcze ustalenie czy turbo ze zmienna geometria

Otwórz maskę i sam sprawdź tak wygląda ze zmienną geometria [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Co do podniesienia mocy, to forumowi specjaliści muszą się wypowiedzieć.

rav 75 · 24-04-2022, 07:05

Turbo ze zmienną geometrią ma prostopadle usytuowaną gruszkę, te ze stałą geometrią mają gruszkę pod kątem (z reguły) ok 45 stopni. Wystarczy spojrzeć, nie trzeba eksperymentów.

cezarg1410 · 26-04-2022, 13:57

Masz turbo ze zmienną GEO.
Można zmienić na 109 KM - potrzebujesz kogość ogarniętego z UCDSem.

adijos_5 · 26-04-2022, 18:35

Da się sprawdzić też mój? VIN: WF0PXXGCDPAA78524
To Focus z końcówki 2010 z suchym DPF i podobno turbiną ze zmienną geometrią. Z tego co wiem jest wpisany w EURO IV a piszecie wyżej, że powinien być w V?

15-04-2022, 16:14	#12
michalmakowski ford::beginner Zarejestrowany: 26-05-2016 Skąd: Ełk Model: fokus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 45	Odp: 1.6 TDCi 109KM. Jaki rodzaj DPF? Ok. Dzięki za odpowiedz

23-04-2022, 23:49	#16
michalmakowski ford::beginner Zarejestrowany: 26-05-2016 Skąd: Ełk Model: fokus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 45	Odp: 1.6 TDCi 109KM. Jaki rodzaj DPF? Witam. Posiadam dwa fokusy. Ale chodzi mi właśnie o ten 90 km i jest on z 2011roku..Mam potwierdzenie że dpf. Teraz jeszcze ustalenie czy turbo ze zmienna geometria a jeśli tak to czy jest możliwość wgrania oprogramowania od 109 KM wersji.? Czy zabieg polega tylko wgraniu firmware czy coś trzeba dołożyć? Ostatnio edytowane przez michalmakowski ; 23-04-2022 o 23:52

24-04-2022, 07:05	#18
rav 75 ford::professional Imię: Rafał Zarejestrowany: 16-03-2016 Skąd: uć Model: ford focus 3 i pół Silnik: spalinowy Rocznik: 2017 Postów: 1,420	Odp: 1.6 TDCi 109KM. Jaki rodzaj DPF? Turbo ze zmienną geometrią ma prostopadle usytuowaną gruszkę, te ze stałą geometrią mają gruszkę pod kątem (z reguły) ok 45 stopni. Wystarczy spojrzeć, nie trzeba eksperymentów. Ostatnio edytowane przez rav 75 ; 24-04-2022 o 07:07

26-04-2022, 13:57	#19
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,796	Odp: 1.6 TDCi 109KM. Jaki rodzaj DPF? Masz turbo ze zmienną GEO. Można zmienić na 109 KM - potrzebujesz kogość ogarniętego z UCDSem.

26-04-2022, 18:35	#20
adijos_5 ford::average Imię: Adrian Zarejestrowany: 28-03-2019 Skąd: Wrocław Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2010 Postów: 50	Odp: 1.6 TDCi 109KM. Jaki rodzaj DPF? Da się sprawdzić też mój? VIN: WF0PXXGCDPAA78524 To Focus z końcówki 2010 z suchym DPF i podobno turbiną ze zmienną geometrią. Z tego co wiem jest wpisany w EURO IV a piszecie wyżej, że powinien być w V?