![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 31-08-2017
Skąd: Wieliczka, Kielce
Model: Focus MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 150KM @ 180KM
Rocznik: 01.2018
Postów: 165
|
Wg autodna:
1. Lipiec 2018 na 2,5 - 3k zł 2. Listopad 2018 na 20 - 30k zł 3. Październik 2019 na 2,5 - 3k zł 4. Październik 2019 na 1,5 - 2k zł 5. Grudzień 2019 na 20 - 30k zł 6. Maj 2020 na 4,5 - 5k zł 7. Lipiec 2020 na 1,25 - 1,5k zł Tak to wygląda. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect 25/BMW M2 25/VW Caddy 25
Silnik: 2,0 TDi 122 KM/2,0 300KM/2,0 122KM
Rocznik: 2025/2025/2025
Postów: 332
|
Zacnie :-) tylko 3 i 4 pokrywa się z moimi przypuszczeniami ( ale w nagrodę zaniżyli wycenę)
Reszta to faktycznie szkody, Z drugiej strony szkoda na 20-30 k, wystarczy ze w ASO był „front” wymieniany z malowaniem ( po mocnym lub słabszym uderzeniu) + poduszka i już mamy komplet. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 31-08-2017
Skąd: Wieliczka, Kielce
Model: Focus MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 150KM @ 180KM
Rocznik: 01.2018
Postów: 165
|
Już rozmawiałem z dealerem. Ogólnie grubo jest. Okazuje się, że stary klient bardzo dobrze im znany. Wymieniał wszystko. Nawet zderzak przedni od kamieni obity wymieniał. Generalnie ponoć lekki zaciesz mieli jak przyjeżdżał i wpadały kolejne zlecenia serwisowe. Wszystko to co w raportach co do dat i "szkód" zgadza się z tym co dealer powiedział. Także wygląda na to, że fajny egzemplarz.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
Dobrze że się wszystko zgadza ale osobiście przeraża mnie ilość szkód - gość albo miał pecha albo jeździł jak kula w kręgielni - zbić jak najwięcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 31-08-2017
Skąd: Wieliczka, Kielce
Model: Focus MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 150KM @ 180KM
Rocznik: 01.2018
Postów: 165
|
Jak się okazuje wszystkie te szkody poza jedną to była nadgorliwość typa. Po prostu były gdzieś jakieś ryski to wymieniał. Dlatego ludzie z serwisu śmieszkowali z niego jak przyjeżdżał zrobić kolejne zlecenie serwisowe. Natomiast to takie za 20-30 tys to z niewielkiej prędkości stłuczka i wystrzał poduszki. Wymieniane wszystko na nowe w ASO u nich.
Ostatnio edytowane przez polak2468 ; 03-01-2022 o 15:22 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
|
brać.
ja też sobie wymiałem lekko przytarty tylko zderzak, bo mnie denerwował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 31-08-2017
Skąd: Wieliczka, Kielce
Model: Focus MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 150KM @ 180KM
Rocznik: 01.2018
Postów: 165
|
Dam znać co się uda. Muszę mieć 1000000% pewności, bo auto swoje kosztuje, a nie chcę dorzucać kolejnych 5 tys czy iluś tam żeby było git. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Już wystarczy, że rozrząd będę musiał wymienić. Jeden z mechaników polecanych na tym forum, do którego jeżdżę z obecnym Focusem, powiedział że dla tego silnika 100 tys km to jest max jeśli chodzi o rozrząd. Ford zaleca 200k km/10 lat jbc.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: pogranicze małopolski i śląska
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq, Opel Astra V
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, 1.5 TSI 150KM, 1.4T 150KM
Rocznik: 2014,2022,2019
Postów: 267
|
Tak na szybko licząc, koszt naprawy wszystkich szkód wyniósł tyle ile aktualna cena auta. I Ty mówisz, ze to fajny egzemplarz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jest jakiś element nadwozia, którego nie wymieniał lub nie lakierował? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dealer dopiero będzie miał zaciesz, jak pozbędzie się takiej "okazji" |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Nie przesadzaj z tym rozrządem co 100k, jeden z najlepszych i polecanych zakładów na śląsku twierdzi 180k km lub 9lat, nie słyszałem też o fali zerwanych rozrządów w DW10F
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
|
Cytat:
|
|
|
|
|