Sprawdzanie Numeru VIN

Styber · 07-12-2022, 09:34

Demontaż licznika to dwie śrubki, więc jeśli nie masz dwóch lewych rąk to możesz go samemu wyjąć.
Generalnie, jeśli posiadasz lutownice(tylko taką kolbową, a nie transformatorową) to powinieneś sobie poradzić samemu.
Temat jest stary jak świat, a na YT jest mnóstwo filmów step-by-step jak rozebrać licznik, które piny przelutować, etc. Wystarczy chcieć poszukać.

hindus · 07-12-2022, 11:14

Demontaż licznika z samochodu jest prosty, ale rozłożenie go tak żeby dostać się do złącza na PCB to już nieco cięższy temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lukasz2525 · 08-12-2022, 02:56

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdy elektryk* samochodowy to zrobi.

Nie elektryk, tylko elektronik, czy to samochodowy czy w serwisie rtv, ale elektronik, który ma lupę czy mikroskop, potrafi precyzyjnie lutować. Elektryk zajmuje się elektryką, a nie lutowaniem, albo nie chcą brać takiej roboty albo biorą i robią gluty zamiast lutów, bo na co dzień to wystarczy że polepią cyną dwa kable byle jak.

Bump:

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16 lat wziąłem z głowy. Chodzi o zobrazowanie problemu.

Tak jak kolega wyżej, teoria wzięta z niewiedzy, mój polift nie dość że padł, to miał chyba 9 lat jak zegary robiłem.

hindus · 08-12-2022, 10:54

A jak jest szyld MECHANIK to znaczy że zajmuje się tylko mechaniką i układu elektrycznego w aucie nie rusza? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To, że się reklamuje jako elektryk, nie oznacza, że nie świadczy również usług jako elektronik. Nie możesz zakładać, że każdy elektryk naprawi licznik, ale możesz założyć, że każdy elektronik to zrobi (a przynajmniej przelutuje gniazdo jak trzeba).

07-12-2022, 09:34	#11
Styber ford::specialist Zarejestrowany: 01-03-2014 Skąd: Kwidzyn Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 506	Odp: Kontrolka ABS + czerwone kółko zębate + masa błędów Demontaż licznika to dwie śrubki, więc jeśli nie masz dwóch lewych rąk to możesz go samemu wyjąć. Generalnie, jeśli posiadasz lutownice(tylko taką kolbową, a nie transformatorową) to powinieneś sobie poradzić samemu. Temat jest stary jak świat, a na YT jest mnóstwo filmów step-by-step jak rozebrać licznik, które piny przelutować, etc. Wystarczy chcieć poszukać.

07-12-2022, 11:14	#12
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,775	Odp: Kontrolka ABS + czerwone kółko zębate + masa błędów Demontaż licznika z samochodu jest prosty, ale rozłożenie go tak żeby dostać się do złącza na PCB to już nieco cięższy temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-12-2022, 10:54	#14
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,775	Odp: Kontrolka ABS + czerwone kółko zębate + masa błędów A jak jest szyld MECHANIK to znaczy że zajmuje się tylko mechaniką i układu elektrycznego w aucie nie rusza? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To, że się reklamuje jako elektryk, nie oznacza, że nie świadczy również usług jako elektronik. Nie możesz zakładać, że każdy elektryk naprawi licznik, ale możesz założyć, że każdy elektronik to zrobi (a przynajmniej przelutuje gniazdo jak trzeba).