![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-02-2022
Skąd: Krosno
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
Drodzy forumowicze, zdaję sobie sprawę, że montaż emulatora tylko maskuje sprawę i nie załatwia problemu a także, że mój temat dotyczy Galaxy a nie S-Maxa ale w tamtym dziale nie znalazłem stosownego tematu.
Mój problem polega na tym, że pada mi katalizator (mam 2 sondy - jedna przed i druga za katalizatorem) obie sondy są sprawdzone i są 100% OK. Pytanie do osób, które montowały emulator sondy lambda za katalizatorem - czy możecie podesłać dane, foto, link lub coś, co pozwoli mi kupić odpowiedni produkt, który jest sprawdzony i działa bez problemów, żeby nie bawić się w odsyłki itd. I drugie pytanie - czy montaż emulatora i wykasowanie błędów załatwi sprawę? Czy trzeba coś programowo zmieniać? Silnik 2,0 benzyna+LPG FF Galaxy 2010r Z góry dziękuję za pomoc. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 905
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: rbq
Zarejestrowany: 20-12-2008
Model: S-Max/Fiesta
Silnik: 2.0 TDCi /1.4 TDCi
Rocznik: 2010/2007
Postów: 108
|
Masz pewność na 100%, że to wina kata? Bardzo często winnym takiego objawu jest źle wystrojona instalacja lpg.
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,534
|
Cytat:
|
|
|
|
|