![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,771
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-03-2022
Model: Ford Focus Mk3
Silnik: 1.6 FlexiFuel
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
Hej dzięki za podpowiedzi myślę że może jeszcze się dogadam ze sprzedającym aby udał się do ASO i zrobił diagnozę auta przed zakupem i mu powiem że jak będzie bez jakiś większych usterek typu wycieki itp.. to go wezmę ale to już jutro spróbuje z tym zadziałać dam znać co z tego będzie.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-03-2022
Model: Ford Focus Mk3
Silnik: 1.6 FlexiFuel
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
Hej gadałem ze sprzedającym jest na tak ze sprawdzenie w Aso ale dopiero w następnym tygodniu mogę się z nim umówić.
Pytanie mam jeszcze do was znalazłem Ford Focus 1.6 EcoBoost Titanium nie jestem jakoś przekonany do turbiny w tym silniki może ktoś z was miał taka jednostkę i podpowie czy warto zrobić delegacje do tego samochodu ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Numer Vin: WFOLXXGCBLBT77881 Ostatnio edytowane przez Jasiu933 ; 16-03-2022 o 20:50 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,771
|
VIN jest niepoprawny - początek to WF0 (wu ef zero)
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Silniki Ecoboost to silniki "specjalnej troski". W ASO trzeba by go mocno przetrzepać łącznie z zajrzeniem na tłoki i sprawdzeniem kompresji, aby mieć więcej niż 50% pewności.
Inna sprawa, że ten z aukcji wygląda na wymieniony lub lakierowany tylny zderzak i klapa, mają inny odcień. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-03-2022
Model: Ford Focus Mk3
Silnik: 1.6 FlexiFuel
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
No dzieki za info wlasnie tak myslalem ze te ecoobosty to sa zbyt wyzylowane silniki i nie zwracalem uwagi na nie. Odpoczszcze sobie Fordy z turbinami i bede dalej szukal wolnossacego.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-03-2022
Model: Ford Focus Mk3
Silnik: 1.6 FlexiFuel
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,570
|
Zdarzają się takie przebiegi, jak jest udokumentowane to czemu nie. Ja rok temu sprzedawałem fiestę z 2006 z 99k km, więc...
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,043
|
Powiedzmy sobie szczerze, auto ma podstawowa konfigurację, z paroma dodatkami.
Jeśli jest ok, to można je fajnie poprawić nie za dużym kosztem. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-03-2022
Model: Ford Focus Mk3
Silnik: 1.6 FlexiFuel
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
|
|
|
|