![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-09-2014
Skąd: Kos i Sowa
Model: Foka mk.3 Dłuuuga, a teraz mk4 też z plecakiem
Silnik: 1,6TDCi 95/116KM, Przelogowano na MK4 Connected 1,5 EcoBlue bez blue
Rocznik: 2011, 2020
Postów: 347
|
No i git wygląda, będzie teraz heblować.
Ciekawe jak duża różnica w odczuciach. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 29-09-2024
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus MK4 FakeST
Silnik: _
Rocznik: 2020
Postów: 8
|
Podsumowanie moich kosztów bez wysyłki:
1. 2 szt Zaciski z jarzmami Hamulcowe Volvo XC90 = 104,64 zł 2. Klocki OEM VOLVO XC90 = 399 zł (zamiennik około 150 zł) 3. Tarcze ROTINGER FORD FOCUS II RS - 378 zł (OEM 860) 4. Prowadnica zacisku ATE = 50,24 5. Przewody oplot HEL 2 sztuki na przód = 279 zł 6. Zestaw naprawczy FRENKIT Tłoczek,gumki itp =147,42 zł 7. Śruba mocująca jarzmo przedniego zacisku, 30741260 OE = 115,96 Koszta części: 1474 zł brutto Malowanie proszkowe = 550 zł (Przód i tył) Robocizna (przód, tył)= 500 zł Ostatnio edytowane przez FocusMK4 ; 30-10-2025 o 18:26 |
|
|
|