![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,069
|
Cytat:
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - A co do flashowania kamery -Ex do wersji -Sx - zwykle się udaje, ale nigdy 'update wizzardem' UCDSa. Trzeba to robić VBF loaderem i to 'po kawałku', tzn wgrywać kolejno, odrębnie kolejne pliki kalibracji.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: wherever
Model: Focus MK3, Mondeo MK5
Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) 2,0(190KM)
Rocznik: 2013,2015,2021
Postów: 1,853
|
Cytat:
Podobno brak PCA po update. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Dziękuję. Znów będę dłużnikiem ...
Dodam tylko dla kolegi karoolpl że w wiki UCDS jest opisane jak flashować IPMA i nie tylko to |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 291
|
Jak bym się decydował, to raczej powierzyłbym komuś kto ogarnia, ale dzięki
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
za informację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-03-2015
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2015
Postów: 468
|
Widziałem kiedyś na ruskim forum podobne problemy. Chłopaki chcieli robić upgrade Ex na Sx. Rozłożyli oba lusterka na części pierwsze i znaleźli sposób ale wymagał dolutowania jakiś elementów. Wydaj mi się że Ex jest wykastrowany z tego modułu. Funkcjonalność PCA to raczej ciężki kawał do zgryzienia pod względem analizy sygnałów i obrazów więc tutaj pewnie poszły oszczędności.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Gdybyś trafił jeszcze na ten temat to proszę podrzuć link do poczytania .
Wygląda, że jednak gdybym chciał PCA mieć to jednak trzeba będzie szukać lusterka |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Lusterko na próby sflashowane w/g opisu z wiki UCDS
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Wgrywałeś wszysto na raz w odpowiedniej kolejności czy pojedynczo, tam było chyba kilka opcji.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Opcja pierwsza była używana
1 ****-14G021-** ****-14G019-** ****-14G082-** 2 ****-14G021-** ****-14G024-** 3 ****-14G021-** ****-14G081-** Robiłem to ForScanem kablem VLinker i trwało to około 40 min . Zgodnie z opisem nie wyłączałem zapłonu po każdej czynności |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-09-2011
Skąd: Tuchola
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 117
|
Prośba o ratunek...
Uwaliłem sobie lusterko (podczas aktualizacji, bo była dostępna - teraz już wiem, że trzeba było nie ruszać, ale za późno). Kod:
1. SBL DA5T-14G021-BA +DS7T-14G019-EM +DS7T-14G024-EJ 2. SBL DA5T-14G021-BA +HS7T-14G082-EB 3. SBL DA5T-14G021-BA +HS7T-14G081- EB Kod:
nr części: DU5A-17e678-EL calibration level: DU5A-17e678-EN (było DU5A-14e678-EL) nr sprzętu: DS7T-14G025-EM (było DS7t-14G025-EK) sbl: DA5t-14g021-BA strategy can, F188: DS7T-14G019-EK (było DS7T-14g019-EH) strateg can, F120: Ft4t-14g082-he (było FT4T-14G082-HD) ECU configuration CAN, F10A: DS7T-14G024-EG (było DS7t-14G024-ee) ECU configuration CAN, F16B: FT4T-14G081-HE (było FT4T-14G081-HD) Prosiłbym o pomoc/prawidłowe pliki kalibracji jakie należy wgrać, lub podpowiedź, co robię źle (oprócz tego, że grzebię, gdy wszystko działa). Lustro pochodzi z innego auta, dołożone niedawno i działało bez problemu. Jeśli to cokolwiek zmienia to posiadam też VIN tamtego auta. Z góry dzięki. Ostatnio edytowane przez fryc88 ; 18-10-2022 o 01:59 |
|
|
|