![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
szybki test
wpisz oba numery na allegro z dopiskiem kuga |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-07-2020
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2012
Postów: 18
|
Są i takie i takie. Z serwisu dostałem informację że musi się zgadzać numer do ostatnich 2 liter. Oba serwisy twierdzą że to powinien być sterownik AU71
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
skoro tak twierdzi..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wyciagaj swoj z auta i sprawdzaj co masz i kupuj to samo |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Katalog fordowski standardowo dobiera - w przypadku PCM - "PCM serwisowy". Dla Twojego "fabrycznego" PCM AV41-12A650-CM częścią serwisową jest PCM AU71-12A650-AC. Wygodniej Koledze jest kupić na allegro PCM AV41-12A650-Cx (jest tam zdaje się AV41-12A650-CL...) - czyli odpowiadający temu "fabrycznemu" - bo wtedy przy instalacji nie trzeba ogrywać właściwego softu a wystarczy jedynie sparować moduły ("zakodować IMMO"). W przypadku części serwisowej obligatoryjnie należy jeszcze wgrać właściwy soft (w tym przypadku AV41-14C204-Cx - jaki tam jest najnowszy...). Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 24-07-2020 o 16:58 |
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-07-2020
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2012
Postów: 18
|
Cytat:
O dziękuję bardzo bo to wiele wyjaśnia. Opierałem się na serwisie że bo nie wiedziałem że mają inny model fabryczny a inny model serwisowy. Sterownika starego nie mam niestety co niestety komplikowało ustalenie właściwego modelu. Pozostaje mi jedynie sprawdzenie mcphersona i zwrotnicy ale według serwisu nie powinny się one różnic mimo innego numeru części, wizualnie też wygladaj tak samo |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-07-2020
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2012
Postów: 18
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Poza tym - na takie pytania jest też specjalny temat na forum: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-07-2020
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2012
Postów: 18
|
Dzięki, temat akurat jest zamknięty ale napisze prywatnie. Już jeden kolega mi odpowiedział że to będzie numer 12A690 ale każda wiązka ma też jakiś początek którego nie udało mi się ustalić.
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
To jest info w rodzaju "wiązka silnika" BEZ PODANIA DO JAKIEGO AUTA I JAKIEGO SILNIKA... Numer wiązki "ma swój początek" ('jakie auto') I JESZCZE WAŻNIEJSZY SWÓJ 'KONIEC' (jaki silnik...). |
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,926
|
Cytat:
|
|
|
|
|