![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 1,191
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-05-2013
Skąd: Bytom
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 EcoBoost 150KM
Rocznik: 2014
Postów: 58
|
To chyba było już tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Też czasami (okres letni i raczej w dłuższej trasie) doświadczam tego efektu dodając energicznie gazu słychać jakby ktoś grzechotkę wrzucił pod maskę i spadek mocy. Jak odpuszczę gaz i lekko dodam to znika.
__________________
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
Próbowałem nagrać ale od strony kierowcy nie jestem w stanie bo tak nie słychać a nie ma kto inny pokierować autem.. tak jak kolega wyżej napisał to nie występuje cały czas tylko czasami i najbardziej jadąc pod górkę, nie wiem sprawdzę może łańcuch jak z napięciem i luzy, oraz kompresję bo spadek mocy też zauważyłem, to nie to samo 1.8 co wcześniej
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
Ok panowie znalazłem problem. Klapy kolektora.. odłączając przewód podciśnienia jest cisza w trasie. Pytanie teraz czy wymieniać czy wyrzucić:/
Zrobiłem też testy jak to jest z klapkami i bez (widoczne na zdjeciu) co myślicie o tych parametrach? Ostatnio edytowane przez buczu920 ; 22-08-2023 o 11:36 |
|
|
|
|
|
#15 |
|
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 16-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
dla mnie to najlepsze wskazania są na starej przepustnicy z klapami
|
|
|
|