![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 10-03-2022
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
Czy to może być kwestia regulatora napięcia? Bo i taki trop mam.
Pamiętam że alternator był po regeneracji i tam jakaś pierdułka kontroler/przekaźnik? też mechanika miał problem z doborem. Dziś dodatkowo po tym samym problemie nowy błąd: B1318 Battery Voltage Low - BATTERY VOLTAGE LOW zdarzał się wcześniej podczas zimy jak auto nie było garażowane chwilę po rozruchu ale jak alternator dawał prąd to błąd znikał. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,771
|
Może, więc nie wiem na co jeszcze czekasz? Ładuj akumulator i jedź do punktu który się zajmuje naprawą alternatorów. Gdyby winny okazał się regulator to lepszy jest używany oryginalny niż zamiennik jak coś
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 20-12-2014
Skąd: warmińsko-mazurskie
Model: focus
Silnik: 1,8tdci
Rocznik: 2005
Postów: 234
|
te krzaczki zamiast przebiegu,zimne luty w zegarach to taki standartowy urok tego modelu.szedłes w tym kierunku?
dodam że tajkie rzeczy dzieją sie przy dużej wilgotnosci powietrza Ostatnio edytowane przez fordfocus2 ; 07-02-2024 o 07:08 |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,043
|
Cytat:
I przy obecnych objawach to raczej błędna diagnoza. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 10-03-2022
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
Auto dziś odebranie od mechanika przyczyna zimne luty i pęknięcia na zegarach stąd wszelakiego problemy z prądem dodatkowo nadmiernie grzejąca się klema plusowa i to do tego stopnia że przestawała przewodzić prąd. Licznik naprawiony i przerobiona została klema plusowa. Dziękuję wszystkim i tak za pomysły i wskazówki. Pozdrawiam
|
|
|
|