[C-MAX 2015- ] Hamulce przednie po gwałtownym hamowaniu zablokowane

[Skolmi]

Forscanem możesz sterować poszczególnymi zaworkami w pompie (opcja ABS service bleed). Więc zanim ją wymienisz możesz sobie porównać pracę LP i pozostałych. Może to będzie jakaś podpowiedź.

BTW, tu nawet w pierwszym komentarzu jest podobny problem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tomaszek90]

Witam Panowie. Wracam z problemem blokujących hamulców. Pół roku było spokoju po regeneracji zacisków, wymianie wężyków, klocków i tarcz. Dziś problem powrócił, tzn już wczoraj,nie mogłem ruszyć na światłach. Dziś dosłownie od razu przy pierwszym hamowaniu problem wrócił, które koło nie wiem ale obstawiam ze, przód tak jak wtedy. Powiedzcie czy pompa ABS w takim wypadku do wymiany/regeneracji? Dodam że po tamtej wymianie objeździlem Holandię i Do Polski przyjechałem normalnie. Ale za każdym razem jak gaszę samochód i puszczam hamulec czy nawet jak dojeżdżałem dość światel, puszczając hamulec słychać było dźwięk puszczających hamulców jak puściłem pedał hamulca. Czy to świadczy o pompie że nie puszcza płynu dalej na układ czy co? We wtorek jestem umówiony już na oleje,rozrząd więc i hamulce dojdą. Macie jakiś pomysł co mogę zrobić samemu? Błędów na desce nie wywaliło żadnych. Jedynie wczoraj jak nie mogłem ruszyć spod świateł to migała kontrolka ABSu ale to nie wiem czy z winy hamulców czy dlatego że ślisko było na drodze.

[ArturoW]

Witam Was. Czy któryś z was uporał się z tymi nieszczęsnymi hamulcami? Ja mam podobny problem, u mnie to wygląda tak, że po zahamowaniu i puszczeniu hamulca np. stojąc na małym wzniesieniu auto się nie stacza, dopiero po 2-3 sekundach puszcza hamulec i zaczyna się toczyć. Wymieniłem wężyk prawego przedniego koła bo z nim jest problem, zregenerowałem zacisk, zrobiłem procedurę odpowietrzania Forscanem tak jak na udostępnionym filmie i nic. Zastanawiam się tylko czy dobrą pozycję wybrałem bo " po wymianie wężyka elastycznego". Może powinienem wybrać po wymianie pompy ABS. Dajcie znać czy uporaliście się z tym a jeśli tak to co było przyczyną.
Pozdrawiam

[tomao]

Napisał ArturoW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

stojąc na małym wzniesieniu auto się nie stacza, dopiero po 2-3 sekundach puszcza hamulec i zaczyna się toczyć

To jest funkcja pompy ABS i można ją wyłączyć w menu licznika (wspomaganie ruszania na wzniesieniu).

[ArturoW]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


Witam ponownie. Niestety ale to nie to co piszesz. O tej funkcji wiem bo oprócz C-maxa posiadam również Kugę z tą funkcją i ta funkcja trzyma Ci auto trochę dłużej niż tylko 2-3 sekundy. Dokładnie taka sama sytuacja z trzymaniem samochodu na hamulcu jest również jak samochód stoi na spadku drogi, hamuję np. dojeżdżając drogą ze spadkiem w kierunku jazdy do świateł, zatrzymuję się na czerwonym puszczam hamulec i auto stoi, dopiero po 2-3 sekundach zaczyna się staczać. Ale mniejsza z tym, podpiąłem dzisiaj jeszcze raz kompa, i Forscanem zrobiłem reset modułu ABS, jak narazie usterka ustąpiła i wszystko jest ok. Żona pojeździ i zobaczymy czy ustąpiła na chwilę czy może ten reset okazał się strzałem w 10.
Pozdrawiam

[Tomaszek90]

Panowie, ile Was wyniosła regeneracja pompy ABS?

[Tomaszek90]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Problem z hamulcami rozwiazany. Winowajcą była pompa ABS. Regeneracja bloku hydraulicznego byla konieczna, zadnych błedów wczesniej nie pokazywalo wiec nie wina elektroniki w samej pompie. Koszt 1886 zł całosc, sama regeneracja 1000.