[Focus 2014-2018] 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

[zmulim]

Po dodaniu gazu generalnie ciśnienie rośnie, więc odczyt powinien rosnąć a nie maleć względem postoju. Tzn tak ja to obserwuje u siebie w moim silniku.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[olekte]

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po dodaniu gazu generalnie ciśnienie rośnie, więc odczyt powinien rosnąć a nie maleć względem postoju. Tzn tak ja to obserwuje u siebie w moim silniku.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To że powinien rosnąć jest oczywiste. Ale te 650 na postoju to jakaś anomalia, raz 650, raz 0.00 na postoju.
Pytanie czy tak może być czy przez to spalanie będzie wyższe.
jeśli tak to ktory to czujnik ? Ktoś podpowie ?

[zmulim]

Ja bym z ciekawości podmienił czujnik różnicy ciśnień, nie wiem gdzie on się znajduje w 1.5 tdci, ale postaram się sprawdzić.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[olekte]

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym z ciekawości podmienił czujnik różnicy ciśnień, nie wiem gdzie on się znajduje w 1.5 tdci, ale postaram się sprawdzić.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A byłbym bardzo wdzięczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nawet flaszkę wyślę jak trafiłeś dziada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zmulim]

Z tego co widzę to na bocznej ścianie obudowy akumulatora. Jeden wężyk gumowy i wtyczka. Sprawdź.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kln1920]

Może być że 650 to maksymalny zakres czujnika, przy obrotach jałowych jest tak małe ciśnienie, że raz pokaże zero, raz głupoty. Poza tym, nie znam zbytnio tego silnika, ale ciśnienie z dziwnymi wartościami, soot 0%, load 0%, no nie jestem przekonany czy w puszce mieszka wkład filtra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zmulim]

Wiesz, może czujnik świrować i pokazywać takie głupoty, warto by od niego zacząć, nawet jakąś sprawną używkę z portalu aukcyjnego, podmienić, skasować forscanem wartości wyuczone i zobaczyć co się będzie działo. Jeśli to nie da poprawy to może być jak mówisz.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[olekte]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może być że 650 to maksymalny zakres czujnika, przy obrotach jałowych jest tak małe ciśnienie, że raz pokaże zero, raz głupoty. Poza tym, nie znam zbytnio tego silnika, ale ciśnienie z dziwnymi wartościami, soot 0%, load 0%, no nie jestem przekonany czy w puszce mieszka wkład filtra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raczej mieszka, ale do weryfikacji, kupione prywatnie od niemca, ważny świeży TUV miał. Gość mieszkał w centrum dużego miasta.

[kln1920]

Teraz widzę, soot 11%, load 0. Chyba czujnik ciśnienia, jego wężyk pomiarowy i wiązka wygląda na dobry trop

[olekte]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz widzę, soot 11%, load 0. Chyba czujnik ciśnienia, jego wężyk pomiarowy i wiązka wygląda na dobry trop

Dziś jade do kolegi, zczytać jego focusa, i jeszcze raz swojego.
Wrzucę screeny jak bedę miał gotowe.