[Focus 2018- ] Jaki silnik wybrać

[FordLdz]

Napisał Flisator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wolnossaki mają problemy z katalizatorem i zacieraniem się silnika przez to.

U mnie w rodzinie jest ceed z problemem check engine, z tego powodu jest drugi katalizator.

[michałek]

Napisał Flisator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak ale szły dość krótko 1.0 ecoboosty z łańcuchem. Przed zakupem trzeba by Vin weryfikować w ASO.

Że co? Focus MK4, nie MK3. Nie ma czego weryfikować. Dlaczego Ci się wydaje, że to takie same auta?

[kln1920]

Wszystkie benzyny w mk4 są na łańcuchu.

[FordLdz]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cylindrów nie porysowało?

Nie wiem. ASO na ten temat nic nie mówiło

[Flisator]

Napisał michałek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Że co? Focus MK4, nie MK3. Nie ma czego weryfikować. Dlaczego Ci się wydaje, że to takie same auta?

Autor nie wspominał o tym którego focus'a chce kupić.

[michałek]

Napisał Flisator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Autor nie wspominał o tym którego focus'a chce kupić.

prefix: [Focus 2018- ]

[Flisator]

W tapatalk tego nie widać. Sorry za zamieszanie

[tryhp3]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w MK4 diesel w połączeniu z automatem to proszenie się o kłopoty.

Słabiej śledzę forum niż po zakupie. Ale swego czasu konsensus był taki, że automat działa źle przy dieslu 2.0 i generalnie przy silnikach > 150 KM.

[kumpel Fordzika]

Podłącze się aby nie zakładać nowego tematu, bo też rozważam rożne napędy do mK4.
.
Może ktoś z Was jeździ, czy jeździł kiedyś Focusem m4 z tym napędem 1.0 155KM mHEV czyli mild hybryd. Jak to się sprawdza, jak z kulturą pracy takiego zestawu silników.
Auto będzie eksploatowane głównie w trasach krótkich podmiejskich 30-40 km i dłuższych 3-4 strzały w roku po 500-700 km. Niby hybryda to nie napęd w trasy, a jak to w Fordzie wyszło ?
.
Pierwotnie w planie był mK4 ECO Blue Diesel 1,5 115 KM z automatem 8 biegowym, ale nie wiem co zrobić, co robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .... zakup raczej nowego samochodu lub lekutko używany

[Quorthon]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podłącze się aby nie zakładać nowego tematu, bo też rozważam rożne napędy do mK4.
.
Może ktoś z Was jeździ, czy jeździł kiedyś Focusem m4 z tym napędem 1.0 155KM mHEV czyli mild hybryd. Jak to się sprawdza, jak z kulturą pracy takiego zestawu silników.
Auto będzie eksploatowane głównie w trasach krótkich podmiejskich 30-40 km i dłuższych 3-4 strzały w roku po 500-700 km. Niby hybryda to nie napęd w trasy, a jak to w Fordzie wyszło ?
.
Pierwotnie w planie był mK4 ECO Blue Diesel 1,5 115 KM z automatem 8 biegowym, ale nie wiem co zrobić, co robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .... zakup raczej nowego samochodu lub lekutko używany

Mam dopiero od 8 dni i przejechane jakieś 700km więc jak to jest w dłuższej eksploatacji też chętnie się dowiem. Autko fajne w obyciu, zrywne i zaskakuje wiedzac ze to sa tylko trzy cylindry i 1.0 pod maską. Automat dwusprzeglowy ładnie pracuje. Póki co jeżdżę delikatnie przed pierwszą wymiana oleju która planuje zrobić między 2k a 3k km ale coś tam już na sporcie próbowałem przy wyprzedzaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na ekspresówce jadąc 115 -130 spalanie w okolicach 5,5 - 5,8 więc trasy takiej hybrydzie niestraszne
Kultura pracy jest naprawdę spoko. Nie słychać że to trzy cyl