[Mondeo 2014- ] Akcja serwisowa 24E06 aktualizacja PCM - Akcja dotyczy ryzyka pęknięcia DPF'a

[leszcz]

wgranie softu Pcm nie ma nic do tzw. pudełek

[PAFFCIO]

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciekawe bo czytając takowy list od FP do klientów z nr akcji 24E06 widzę " 24E06 - Kuga [...].

W obu pismach, które otrzymałem:
1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ford wyraźnie pisze, że jest akcja, która dotyczy wszystkich modeli, i że posiadacze Mondeo, z silnikiem 2,0L Ecoblue Diesel, zostaną zaproszeni na usługę na początku 2025, a usługa będzie polegała na aktualizacji oprogramowania oraz sprawdzeniu fizycznym stanu filtra DPF i jego wymianie jeżeli zostanie stwierdzone pęknięcie.

Jest to wskazane literalnie i dosłowne w obu pismach więc to, że ASO "udają" że nic nie wiedzą, to zwykła granda lub FP to organizacja, która wysyła tego typu korespondencję dla sportu.
PS> Właśnie wysłałem oba skany do ASO Forda w Warszawie z pytaniem, co zamierzają z tym zrobić. Zobaczymy co mi odpowiedzą. Jak mi odpowiedzą coś rozsądnego, to tu napiszę.

[krzysztofSJZ]

ja nie dostałem żadnego pisma, być może dlatego że mam z importu no i oczywiście nie mają gdzie przesłać, ale sam sprawdziłem akcję serwisową po VIN i napisane jak byk że pojazd zakwalifikowany do akcji DPF, niestety najbliższy serwis stwierdził że nic nie wie o takiej akcji, ale jak się upieram mam przyjechać ale jak będzie wszystko ok zapłacę 700 zł za diagnostykę, zadzwoniłem do FP też coś kręcili, ale w końcu na odczepnego facet spytał kiedy mam przegląd, jak stwierdzą defekt mam jechać i nic nie zapłacę, więc zapytałem kto pokryje koszt lawety bo przecież diagnosta zatrzyma dowód, i to by było na tyle gość się rozłączył, jak to w RP rżną głupa,

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Barto80]

Ja dostałem pismo z Forda w sprawie akcji serwisowej silnika 2.0EcoBlue. Nawiasem mówiąc żeby go otrzymać Ford musi mieć aktualne dane o użytkowniku - szczególnie jeśli auto jest z drugiej ręki.
Dzwoniłem do serwisu i też byli zdziwieni. Dzwoniłem do centrali Forda i dowiedziałem się że te pismo jest tylko powiadomieniem o planowanej akcji a szczegóły odnoście umówienia się na serwis dopiero przyjdą. Też listownie. Tyle wiem. Czekam na info.

[SRS]

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford wyraźnie pisze, że jest akcja, która dotyczy wszystkich modeli, i że posiadacze Mondeo, z silnikiem 2,0L Ecoblue Diesel, zostaną zaproszeni na usługę na początku 2025

Cytat: " Jaki jest problem? - Monitorowanie pojazdów będących w eksploatacji wykazało, że w niewielkiej liczbie pojazdów z silnikiem Diesel może dojść do pęknięcia filtra cząstek stałych (DPF)"
- czyli dopiero zostaną a nie zostali nie jest to fakt tylko ewentualne przypuszczenie

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

list od FP do klientów z nr akcji 24E06 widzę " 24E06 - Kuga - aktualizacja oprogramowania modułu sterującego zespołem napędowym (PCM) - Akcja dotycząca emisji szkodliwych substancji " powiadomienie może też zawierać dodatkowy list INFORMACYJNY , który jest w formie ogólnej do wszystkich modeli lecz nie jest takowym wezwaniem na akcję serwisową

i aktualnie jest nadal tylko dla Kugi i mówmy o tym co jest aktualnie robione a nie co to będzie w przyszłości , nie raz już były przez Forda zawieszane lub wycofywane akcje serwisowe ,
mając dopiero wezwanie na akcję możemy mówić o FAKCIE a nie o życzeniach .

[PAFFCIO]

Wczoraj byłem w ASO na Popularnej w Wawie.
Kończąc temat:
1. Listy od Forda mogłyby być sformułowane bardziej precyzyjnie.
2. Należałoby oczekiwać, że Ford Polska i ASO będą się wzajemnie lepiej komunikować.


W ciągu najbliższych kilku lat (10 lat od produkcji auta) należy podczas przeglądu, poprosić diagnostę o specjalną uwagę w ocenie stanu obudowy filtra DPF, a w przypadku jakichś pęknięć, wziąć od niego info i jechać na wymianę do ASO. Tak samo w przypadku, gdy pojawi się komunikat błędu silnika lub filtra DPF.

Temat do zamknięcia.

[lostdesper]

Cześć,

jakiś czas temu przyszedł do mnie list z forda na temat jakiejś akcji o badaniu dpf, wgraniu aktualizacji itd. Dzwoniłem następnie do Carrary w Lublinie, ale oczywiście nic nie wiedzieli, a Pani kazała przyjechac, gdyby się coś działo.

No i tak się stało, że w trasie na ekspresówce wywaliło mi checka, jednak nic poza tym, auto jeździło normalnie. Zajechałem do mechanika, podpinamy komputer a tam błąd P2002. Mechanik jeszcze obchodzi samochód i mi mówi: "Pan zobaczy, jak wyglądają rury wydechowe" - a wyglądały jak od jakiejś ciężarówki. Nie kasowałem błędu, pojechałem na SKP sprawdzić spaliny a tam gość mówi, że mi dowód zabiera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzwonię ponownie do Carrary, mówię jaka sprawa, to kazali przyjechąć. Tylko k jak jak dowód mi zabierają. Auto dotargaliśmy do salonu i będą diagnozować. Tylko na moje pytanie o auto zastępcze, dostałem odpowiedź negatywną.

No ale przecież to jest forda wina, że mają wadliwy dpf skoro sami go wymieniają w ramach akcji: auto 5 letnie a oni mi dowód zawijają, to są jaja jakieś. Do tego samochód mi jest potrzebny po prostu do pracy, bo to auto firmowe. Kto tu ma racje?

[kln1920]

Nie przysługuje auto zastępcze

[franczesko]

Napisał lostdesper Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć,

jakiś czas temu przyszedł do mnie list z forda na temat jakiejś akcji o badaniu dpf, wgraniu aktualizacji itd. Dzwoniłem następnie do Carrary w Lublinie, ale oczywiście nic nie wiedzieli, a Pani kazała przyjechac, gdyby się coś działo.

No i tak się stało, że w trasie na ekspresówce wywaliło mi checka, jednak nic poza tym, auto jeździło normalnie. Zajechałem do mechanika, podpinamy komputer a tam błąd P2002. Mechanik jeszcze obchodzi samochód i mi mówi: "Pan zobaczy, jak wyglądają rury wydechowe" - a wyglądały jak od jakiejś ciężarówki. Nie kasowałem błędu, pojechałem na SKP sprawdzić spaliny a tam gość mówi, że mi dowód zabiera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzwonię ponownie do Carrary, mówię jaka sprawa, to kazali przyjechąć. Tylko k jak jak dowód mi zabierają. Auto dotargaliśmy do salonu i będą diagnozować. Tylko na moje pytanie o auto zastępcze, dostałem odpowiedź negatywną.

No ale przecież to jest forda wina, że mają wadliwy dpf skoro sami go wymieniają w ramach akcji: auto 5 letnie a oni mi dowód zawijają, to są jaja jakieś. Do tego samochód mi jest potrzebny po prostu do pracy, bo to auto firmowe. Kto tu ma racje?

Błąd który wskazałeś uprawnia do bezpłatnej wymiany filtra DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mowa o P2002 - często działa w uśpieniu, bo nie zapala checka.

Nie trzeba jeździć i robić fejkowych badań technicznych.

Jakie konkretnie badanie na stacji diagnostycznej było wykonywane, że "zabierali" Ci dowód? Które konkretnie parametry zostały przekroczone podczas badania?

[pietryspol]

Co prawda sprawa dotyczy Kugi mk3, ale myślę, że to bez znaczenia.
Właśnie odebrałem auto po aktualizacji oprogramowania i w mojej ocenie czuć wyraźną różnicę w sposobie działania silnika. W mojej ocenie słabiej się zbiera, tak jakby moc została ograniczona. Oczywiście w serwisie powiedzieli, że aktualizacja nie ma żadnego wpływu na moc.

Dodatkowo na wyświetlaczu (mam wyświetlacz cyfrowy) pod prędkościomierzem pokazały się 2 nowe ikonki ograniczenia prędkości i jeszcze jedna, której nie potrafię nazwać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Planuję podjechać do znajomego, który ma hamownię.