![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,299
|
Nie rdzewieją jak stal, ale moim zdaniem utlenianie aluminium to jeden z gorszych raków motoryzacji.
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 777
|
Cytat:
__________________
Jestem homofobem - trzymam pedały w piwnicy |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzela
Zarejestrowany: 04-02-2011
Skąd: kielce
Model: C Max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 17
|
W przypadku tego BMW cięcie opon od wewnątrz już powinno właścicielowi dać do myślenia.Efektem braku zbieżności zapewne bylo to co widzimy na zdjęciach.
|
|
|
|