[Focus 2018- ] po wymianie tarcz i klocków auto ściąga

[clubGRANT]

Tu się wtrącę: "ale fakt oddawałem auto hamujące zapaciłem za usługe.. auto nie hamuje prawidłowo. " i dodam jak już ktoś wspomniał - docieranie tarcz i klocków! nigdy po wymianie na nowę do póki nie dotrzesz to hamulce nie będą hamować ze swoją prawidłową skutecznością.
Mało tego, używając auto na codzień tarcze i klocki oprócz zużycia ulegają zanieczyszczeniu pyłe, brudem z grogi w czego skutkiem jest także słabsze działanie układu.
Polecam się wstrzymać z tym słabym hamowaniem do czasu ukończenia docieranie, a ten okres szacuje się na około 500km. notoryczne ostre hamowanie, czy hamowanie rozgrzanym układem w deszczu może spowodować przy nowych tarczach i klockach uszkodzenie tarcz.
Wielce prawdopodobne jest, że podczas wymiany tarcz i klocków został uszkodzony przewód abs i teraz te błędy, czasem jeden błąd konkretnego układu wpływa na inne i wysypuje masę innych błędów, w tym przypadku było grzebane przy tarczach i tam należy szukać usterek.

[zmulim]

Biorąc pod uwagę to co kolega pisał - błędy oraz brak ścierania jednej tarczy z farby ochronnej, ja bym absolutnie się nie wstrzymywał z wizytą na reklamację… Farba z tarcz powinna schodzić w miarę równomiernie. Nie tak to ma działać, oddawałeś auto bez błędów (które mają bezpośredni związek z hamulcami i czujnikiem abs), z prawidłowo działającym układem hamulcowym. Trochę już w swoim życiu układów hamulcowych robiłem, i z tego co piszesz, nie jest to ok. Docieranie, docieraniem, oczywiście należy uważać. Około 300km i układ się „ułoży”, co nie znaczy również że do tego czasu będziesz miał padakę a nie hamowanie… to tak również nie działa. Będzie troszkę gorzej owszem, ale bez przesady.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Antej]

Przy ATE trzy,cztery hamowania i tarcze są już oczyszczone z farby.
Pierwsze dwa hamowania są tragiczne, ale takiego auta nie oddaje się klientowi.

[arturek]

Napisał dudus1971 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]

tak przejechałem może max 14km.
[...]

1) Już nie pamiętam który producent klocków => podano info / zalecenie,
że ułożenie się klocków to 200 - 300 km i żeby w tym zakresie delikatnie używać hamulców

2) Pytanie bez odpowiedzi - jak starannie wykonano usługę => czy przeczyszczone prowadnice i czy tłoczki nie zapieczone

pozdrawiam
Arturek

[smietana]

Blad jak Taki wyskakuje to musial uszkodzic abs w ktorym kole, mozna by tez podlaczyc fejsa i sprawdzic czy odczytuje predkosci z kazdego kola. Klocki i tarcze do tego bledu nic nie maja. Co do braku zdarcia farby na jednym kole oznacza ze cos jest nie tak. Zreszta mechanik powinien wykonac jazde testowa zanim odda auto klientowi. Moze z ktorejs strony klocek stoi, bo np jarzmo zle oczyszczone a klocek wcisniety na sile lub zapomnial o ktorejs prowadniczce ja oczyscic i nasmarowac.

[thesperado]

Szkoda, że kolega, który opisał swój problem póki "porzucił" temat a on jak widzę żyje.
C1013, można przypisać do ABS, ale za resztę DTC głowy bym nie dał. O jakim ułożeniu jest tu mowa, skoro i tarcze i klocki są nowe? Układać to się mogą nowe klocki do starych tarcz, a w tym wypadku jedyny problem to ew. pokrycie tarcz, choć ja nie zauważyłem w przypadku tarcz ATE i Texar jakiejś tragedii w skuteczności hamowania po ich wymianie razem z klockami.
Przy jak to napisane:

Napisał dudus1971 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

auto ewidednie ściąga jak WULGARYZM na lewo przy hamowaniu

nie doszukiwałbym się winy pokrycia tarcz i docierania, bo z jakiego powodu jedno koło hamuje ewidentnie słabiej skoro są założone te same elementy, o tym samym stopniu zużycia.
Zapieczony tłok, prowadnice zacisku? Jakim by musiał być ignorantem mechanik, aby na to nie zwrócić uwagi? Można przed reklamowaniem usługi przejechać przez SKP i sprawdzić skuteczność, równomierność siły hamowania oraz opory toczenia.
Kolejna sprawa to pytanie skąd tyle DTC po wymianie tarcz i klocków?

Napisał clubGRANT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podczas wymiany tarcz i klocków został uszkodzony przewód abs i teraz te błędy

Zapewne masz na myśli przewód czujnika obrotów koła, a ja zastanawiam się czy aby podany opis tego DTC

Napisał dudus1971 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

C1013- cewka prawego przedniego zaworu abs zwarta do masy...

jest prawidłowy. Odczyt DTC był zrobiony, ale zapewne parametrów niekoniecznie i do tego nie wiadomo czym to było odczytywane i w jakich modułach.

[dudus1971]

Jeszcze raz dzięki za wskazówki. Zmierzyłem napiecie aku w spoczynku 12,34 V. Jest chyba ok.
Wprawdzie nigdy nie miałem tak nowego auta ale.... fakt nie raz miałem zmieniane tarcze i fakt.. zaraz na świeżo słabiej hamowały ale teraz naprawdę jest ...dramat. Jest dalej niedziela jutro jadę na reklamacje zobaczę co powie mechanik. Może się nie znam ale podczymuję moje odczucia ...prawe koło niehamuje nic. Więc żadne dotarcie nie wchodzi w rachubę.

A błędy zczytalem z całego auta.

[kln1920]

Napisał thesperado Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O jakim ułożeniu jest tu mowa

O docieraniu, które zawsze powinno mieć miejsce.

[thesperado]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O docieraniu,

Ja wspomniałem o ułożeniu, a nie docieraniu. Nowe klocki na starych tarczach OK, ułożyć się muszą bo tarcze nierówne, ale układanie nowego na nowym i to przez 200 - 300 km jak to zostało napisane, bez przesady i nie mówimy tu o powłoce na tarczach. Czy ktoś w fabryce robi taki cyrk?

Napisał dudus1971 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A błędy zczytalem z całego auta.

Szkoda, że nie zaznaczyłeś, które Uxxxx jest, z którego modułu. Mam nadzieję ,że sprawa jutro przyjmie pozytywny obrót.

[dudus1971]

Wiadomo dam znać co i jak.

Update... tak...mechanior twierdzi że wszystko wykonał prawidło. Najwidoczniej zbieg okoliczności bo być może pompa abs padła.
Ręce mi opadły...
Pojechałem do ''miasta'' do dwóch konkretnych warsztatów.. i tak.... jeden ma termin na 17.06. drugi ... środa rano ale tylko na diagnostykę kompurerową...
I tak w cudowny sposób mam uziemione auto..

się ... nacieszyłem nowym autem że..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ....