Sprawdzanie Numeru VIN

bblo · 09-03-2005, 12:20

TAK - ale ja miałem na myśli zasymylowanie dopływu zimnego powietrza, a co za tym idzie - zwiększenie dawki paliwa co powinno trochę - przynajmniej teoretycznie powinno to wzmocnić silnik, dawka byłaby wtedy bogatsza w paliwo, zapłon trochę przyspieszony - pozostaje sprawdzenie w praktyce..................

09-03-2005, 13:40

Cytat:

Napisał bblo

TAK - ale ja miałem na myśli zasymylowanie dopływu zimnego powietrza, a co za tym idzie - zwiększenie dawki paliwa co powinno trochę - przynajmniej teoretycznie powinno to wzmocnić silnik, dawka byłaby wtedy bogatsza w paliwo, zapłon trochę przyspieszony - pozostaje sprawdzenie w praktyce..................

Wszystko rozumiem, tylko zmiana na wiekszą rezystancję nic nie da, dlatego że ten czujnik ma wpływ dopiero jesli jego rezystancja spadnie poniżej pewnej wartości ( czyli jego działanie ma wpływ dopiero jak temp. powietrza zasysanego wzrosnie powyżej 30-40°C). a to czy powietrze ma 20 czy -20st.C nie ma znaczenia dla ECU. Ten czujnik w tym zakresie nie "działa".

bblo · 09-03-2005, 15:38

Czyli trzeba by znaleźć oporność dolnej granicy temp. i zamiast czujnika założyć rezystor symujący tą temp., jeżeli oczywiście to przyniesie zamierzony efekt ??
apropos : nie wiedziałem o tej dolnej granicy poniżej której czujnik nie ma znaczenia dla ECU Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hellgans · 18-11-2006, 23:00

nie kumam tzn im cieplejsze powietrz tym mniej spala paliwa?a jak to sie ma do gazu?

llechu · 18-11-2006, 23:34

Gaz to też paliwo.

Hellgans · 19-11-2006, 13:50

nie no to ja wiem ze gaz to tez paliwo ale im cieplej tym mniej pali?

KGB · 19-11-2006, 14:56

Cytat:

Napisał Hellgans

nie no to ja wiem ze gaz to tez paliwo ale im cieplej tym mniej pali?

nie
chyba ze na sekwencji to wtedy tak ,ale....
nie do konca mniej pali - poprostu dawka paliwa jest zmniejszana ,co wcale nie musi oznaczac ,ze mniej spali ,bo pogarsza sie napelnianie i trzeba mocniej cisnac
jezeli tylko oszukamy ECU ,ze temp jest wyzsza to powinien spalic mniej

Hellgans · 19-11-2006, 17:56

Skorupy tak maja ponizej 15 nie schodza wiec czy to 15 czy tak jak moj 22 co za roznica auto sie kocha nie za spalanie a za wrazenia z jazdy pozdro

09-03-2005, 12:20	#11
bblo ford::advanced Zarejestrowany: 28-08-2004 Skąd: RLU / RZ Model: MONDEO MK4 1.8 TDCI 09/10 Silnik: Fiesta 1.3i 1998 Rocznik: 2005 1998 Postów: 249	TAK - ale ja miałem na myśli zasymylowanie dopływu zimnego powietrza, a co za tym idzie - zwiększenie dawki paliwa co powinno trochę - przynajmniej teoretycznie powinno to wzmocnić silnik, dawka byłaby wtedy bogatsza w paliwo, zapłon trochę przyspieszony - pozostaje sprawdzenie w praktyce.................. __________________ były Fordy :Sierra 2.0i '91, Mondeo MK I 1.8i '95, Mondeo Kombi MK II 99/00 1.8i combi, Focus x 100 1.8 '03 TDCI, Focus Kombi x 100 1.8 '03 TDCI , Mondeo 2.0 Kombi TDCI GHIA x2 obecnie: Mondeo MK4 TDCI 09/10, Fiesta '98 1.3i i zabytek Escort 1.6 '81

09-03-2005, 15:38	#13
bblo ford::advanced Zarejestrowany: 28-08-2004 Skąd: RLU / RZ Model: MONDEO MK4 1.8 TDCI 09/10 Silnik: Fiesta 1.3i 1998 Rocznik: 2005 1998 Postów: 249	Czyli trzeba by znaleźć oporność dolnej granicy temp. i zamiast czujnika założyć rezystor symujący tą temp., jeżeli oczywiście to przyniesie zamierzony efekt ?? apropos : nie wiedziałem o tej dolnej granicy poniżej której czujnik nie ma znaczenia dla ECU Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ były Fordy :Sierra 2.0i '91, Mondeo MK I 1.8i '95, Mondeo Kombi MK II 99/00 1.8i combi, Focus x 100 1.8 '03 TDCI, Focus Kombi x 100 1.8 '03 TDCI , Mondeo 2.0 Kombi TDCI GHIA x2 obecnie: Mondeo MK4 TDCI 09/10, Fiesta '98 1.3i i zabytek Escort 1.6 '81

18-11-2006, 23:00	#14
Hellgans ford::beginner Zarejestrowany: 18-11-2006 Skąd: Łódż Postów: 43	nie kumam tzn im cieplejsze powietrz tym mniej spala paliwa?a jak to sie ma do gazu?

18-11-2006, 23:34	#15
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Gaz to też paliwo.

19-11-2006, 13:50	#16
Hellgans ford::beginner Zarejestrowany: 18-11-2006 Skąd: Łódż Postów: 43	nie no to ja wiem ze gaz to tez paliwo ale im cieplej tym mniej pali?

19-11-2006, 17:56	#18
Hellgans ford::beginner Zarejestrowany: 18-11-2006 Skąd: Łódż Postów: 43	Skorupy tak maja ponizej 15 nie schodza wiec czy to 15 czy tak jak moj 22 co za roznica auto sie kocha nie za spalanie a za wrazenia z jazdy pozdro