[Mondeo 2000-2007] [Mk3] DENSO - blokowanie funkcji podczas jazdy

[berater]

Zaproponowałeś

Napisał RECONDO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wystarczy odłączyć pompę ABS.... ale czy warto?

Potraktowałem to jako żart i odpowiedziałem tak jak wyżej też żartem.

I chwała Bogu, że DENSO podczas jazdy jest martwe...

[berater]

No przecież słyszysz ode mnie i 12345mario, że nie jest.

[RECONDO]

Wygląda na to że jest. Trzeba by zrobić ankietę wśród użytkowników DENSO w MDO z podziałem na lata produkcji auta. Ja mam zestaw z 2004r - przed II FL - i podczas (wyłącznie) jazdy nie mogę np. wybierać nowego miejsca docelowego, odczytywać sms. Jak widzę/czytam u tych osób które mają możliwość "pełnego dostępu" podczas jazdy są to modele z 2005/2006r więc po II FL. Można by zapytać w ASO czy opcję blokady da się usunąć.

[Dexon]

U mnie obsługa nawigacji działa w czasie jazdy normalnie, włączając w to przeglądanie mapy i ustawianie celu podróży. Co do SMSów się nie wypowiem, bo nie mam niestety modułu BT.

Napisał berater Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No przecież słyszysz ode mnie i 12345mario, że nie jest.

Może i słysze, ale wiem, że u mnie jest...

[berater]

Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I chwała Bogu, że DENSO podczas jazdy jest martwe...

Gdybyś dodał "w moim MDO" to bym się nie mądrzył.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak na marginesie, nie lubię jeśli kupa żelastwa naszpikowana elektroniką traktuje mnie jak dziecko i decyduje za mnie.
RECONDO ma rację, warto chyba sprawdzić w ASO możliwość wyłączenia blokady.

[mariuszbox]

Odblokowanie funkcji nawigacji podczas jazdy jest możliwe i to z poziomu programowego, bez przeróbek sprzętowych. Uzależnione to jest od wersji wgranego softu (Update). A więc po kolei:
1. Wchodzimy w tryb serwisowy - naciskamy klawisz MENU na konsoli (lewy górny) nad szczeliną CD i przytrzymujemy go ok. 5 sekund. Pokaże się nam ekran (zdjęcie nr 1) z możliwością wprowadzenia kodu. Wprowadzamy kod 842520 i naciskamy "Enter"
2. Pokaże się nam ekran z menu diagnostycznym DIAGNOSTICS (zdjęcie nr 2).
3. Sprawdzamy wersję oprogramowania systemowego - wybieramy "General Info"
4. Pokaże się nam ekran GENERAL INFORMATION (zdjęcie nr 3) gdzie można odczytać wersję oprogramowania. W niniejszym przypadku: SH4 - v062 z 05.11.2003 oraz 16LX - v054 z 05.08.2003 (z tą wersją oprogamowania nie podziałamy).
5. Wybieramy "Back" i wracamy do DIAGNOSTICS (zdjęcie nr 2)
6. Jeżeli mamy stary soft to przeprowadzamy Update oprogramowania. Wybieramy "S/W Update" i przechodzimy do ekranu System Update (zdjęcie nr 4).
7. Na ekranie System Update widzimy wersje obecnie zainstalowanych plików (current) oraz wersje na włożonym w czytnik DVD dysku CD! z Update (on disc). Na przykładzie widać dość znaczną przepaść w wersjach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
8. Jeżeli mamy starsze wersje (z niższymi numerami) musimy je zaktualizować. Wybieramy "Update All" i proces aktualizacji zostanie przeprowadzony. Może zdarzyć się, że tylko jeden komponent zostanie zaktualizowany (np. tylko 16LX) dlatego można przeprowadzić oddzielną aktualizację 16LX i SH4. A zatem wybieramy "Update 16LX" i potwierdzamy chęć aktualizacji (zdjęcie nr 5).

[mariuszbox]

Ukaże się nam pasek postępu aktualizacji (zdjęcie nr 6)
9. Po zakończeniu aktualizacji 16LX przystępujemy do aktualizacji SH4. Wybieramy "Update SH4" (zdjęcie nr 7) i potwierdzamy chęć aktualizacji (zdjęcie nr 8 ).
10. Ukaże się nam nowy ekran z informacją o przygotowaniu do załadowania oprogramowania systemowego (zdjęcie nr 9).
11. Następnie ukaże się następny ekran z zielonym paskiem postępu i informacją o ładowaniu oprogramowania systemowego (tutaj w wersji 4.40) oraz NIE PRZEKRĘCANIU KLUCZYKA W STACYJCE!!! (zdjęcie nr 10). proces ten trwa ok. 1-2 minut.

[mariuszbox]

12. UWAGA! Pod koniec ładowania, kiedy pasek postępu będzie już niemalże cały zielony z wyjątkiem jego koniuszka (zdjęcie nr 11) - nastąpi zatrzymanie wyświetlania postępu ładowania trwające ok 2-5 minut. Należy wtedy spokojnie poczekać i nie robić żadnych nerwowych ruchów. Jeżeli proces flashowania nie powiedzie się możliwe jest, że ładowanie zacznie się od początku.
13. Poprawne zakończenie procesu aktualizacji kończy się restartem systemu. Ekran gaśnie na sekundę, mogą pojawić się na chwilkę zielone paski i następnie ukazuje się ekran powitalny FORD (zdjęcie nr 13). Możliwe jest, że na ekranie powitalnym pojawią się jakieś śmieci (zdjęcie nr 14). Wystarczy wtedy dotknąć ekranu i powinno się uaktywnić menu radia.
14. UWAGA!!! Jeżeli podczas procesu aktualizacji SH4 nastąpi jakiś błąd odczytu płyty, możliwe jest ukazanie się ekranu z informacją: "UWAGA Nie można załadować oprogramowania systemowego, typ dysku niewłaściwy, proszę włożyć właściwy dysk systemowy" (zdjęcie nr 12), należy nacisnąć przycisk Eject w napędzie DVD i wyjąć płytę a następnie ponownie ją włożyć. Po upływie ok. 5-30s, o ile płyta jest dobrze wypalona, proces ładowania powinien zostać wznowiony (dobrze jest przygotować sobie dwie płyty z Update, można wtedy po wyjęciu jednej włożyć drugą). W razie błędu odczytu możliwe jest też samoczynne przejście do ładowania od początku (od ekranu ze zdjęcia nr 9) bez ekranu z powyższą informacją.
15. Jeżeli obie aktualizacje zakończyły się sukcesem i system nam się zrestartował to przechodzimy do pkt. 1 i przeprowadzamy operacje do punktu 5, aby sprawdzić czy rzeczywiście mamy zaktualizowane oprogramowanie (zdjęcia nr 15 i 16).