[Mondeo 2000-2007] Kontrolka nie zapietych pasów

Ja u siebie włączyłem bo nie chcę mieć operacji plastycznej jak podczas rozjechania czegoś na drodze (np. większego psa czy tłustego kota) odpali mi poduszka i zmasakruje mi twarz bo akurat będę 5 milimetrów nie w tą stronę ustawiony...

Dokładnie...

Moim zdaniem poprawność działania i aktywność tej funkcji powinna być sprawdzana na przeglądach. Wyłączenie funkcji = nie dopuszczenie do ruchu drogowego pojazdu a kierowca skierowany na badania psychologiczne...
Wiem, że może śmiesznie to brzmi, ale żal patrzeć na takich kierowców. Tyle jest akcji o pasach, mamy te pieprzone brzęczki to niektórzy muszą iść specjalnie pod prąd i wyłączać to. Dużo osób sprawę pasów bagatelizuje. Pasażerowie z tyłu również, tylko nikt nie pomyśli, co się dzieje z jego ciałem w razie zderzenia. Łamie osobie siedzącej przed nim kręgosłup i wszystko, co się chyba uda. Z ogromnym impetem uderza w oparcie fotela, które składa się razem z pasażerem przedniego fotela. Nie zapinasz? K*j z Tobą, ale daj żyć innym. Zostałem nauczony na kursie, że przed rozpoczęciem jazdy należy się upewnić czy wszyscy pasażerowie zapieli pasy i praktykuje to do dziś. U mnie nie zapinasz = nie jedziesz. Wiele osób powie zaraz, że przy przeparkowywaniu samochodu, czy wyjazdu z garażu jest ten brzęczyk irytujący. A tak trudno jest zapiać pas na 1 sekundę, potem go odpiąć, kontrolka mruga 3 razy i mamy spokój? Zamykamy garaż, wsiadamy, ruszamy i dzięki Bogu pika dalej, przez co zapinamy te pasy dla świętego spokoju.Tak niewile może zdziałać tak wiele...i niech tak zostanie...

[rafiraptor]

Snajper_881, Popieram w 100% Choć zaraz pewnie rozpęta się dyskusja jak to komuś niezapięte pasy uratowały życie :fcp20 Mnie też nieraz wk** ten brzęczyk, ale dlatego właśnie zawsze zapinam pasy, nawet przeparkowując samochód. Ciekaw jestem ile osób zginęło, lub doznało obrażeń przez to właśnie, że nie zapięły pasów, bo jechali tylko jedną przecznicę dalej. Tymczasem ryzyko wypadku zaczyna się już w momencie, gdy znajdziemy się na jezdni. Ludzie, którzy nie zapinają pasów dzielą się według mnie na lekkomyślnych i kozaków.Sam nie wiem, która kategoria jest gorsza...Moja żona też kiedyś o tym "zapominała". W końcu wk*** mnie to ciągłe przypominanie, któregoś razu wziąłem wielkiego micha, posadziłem go na przednim fotelu ( żona siedziała z tyłu), rozpędziłem się i mówię: patrz co się będzie działo. I po hamulcach...He he ale dostałem zj*** Ale poskutkowało :fcp7

[rafano]

Sprawdziłem opis robala ale nie spowodowało to u mnie włączenie funkcji przypominania o pasach, kabelki tez jakieś dochodzą do zapiecia , tak wiec powtarzam pytanie wie ktoś który to jest bezpiecznik bo z opisów na pokrywce nie mogę wywnioskować

[Jarek_Onet]

W całej rozciągłości popieram kolegę Snajpera_881.

Bezpieczniki które odpowiadają za systemy ochrony pasywnej, w tym za kontrolę zapięcia pasów w MONDEO MK 3 od początku do końca produkcji to:

F69 7.5A,
F75 7.5A,
F78 7.5A,
F89 7.5A,

[gorciu]

Ja tez postąpiłem zgodnie z instrukcją robala, ale też kontrolka nie zostala aktywowana :fcp11
Dodam, że posiadam dwa przewody wychodzące z napinacza oraz dwie wtyczki.

[arturek]

Napisał gorciu

Ja tez postąpiłem zgodnie z instrukcją robala, ale też kontrolka nie zostala aktywowana :fcp11
Dodam, że posiadam dwa przewody wychodzące z napinacza oraz dwie wtyczki.

Coś mi się wydaje, że instrukcja kolegi ROBAL dotyczy aktywacji / deaktywacji samego brzęczyka a nie kontrolki pasów

W TISie jest to w dziale:
"413-09 PROCEDURY OGÓLNE
Wyłączanie/włączanie sygnału pasów
UID=G188837 "

Napisał rafano

Zauważyłem u siebie, że na tablicy rozdzielczej nie pali mi się kontrolka nie zapiętych pasów an nie słychać bzyczka.

Zacznij od testu zegarów, czy masz działającą kontrolkę.
Uruchomienie testu
- naciśnij i trzymaj przycisk zerowania licznika
- przekręć kluczyk do położenia II
- nie puszczaj przycisku aż pokaże się napis "test" na wyświetlaczu
- najpierw będzie test wskazowek (ok. 5 sekund)
- aby wykonać kolejne testy naciskaj przycisk resetu licznika.
(jednym z testów jest test kontrolek)
- aby zakończyć test wyłącz kluczyk

pozdrawiam
Arturek
P.S. Rózne kruczki i sztuczki są opisane tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[robal]

Napisał arturek

Coś mi się wydaje, że instrukcja kolegi ROBAL dotyczy aktywacji / deaktywacji samego brzęczyka a nie kontrolki pasów

No właśnie nie. Brzęczyk i kontrolka działają jednocześnie. U siebie wyłączyłem to ustrojstwo - i mam brak brzęczyka i brak kontrolki.

[Zawika]

Natomiast ja kontrolkę/kontrolki jak najbardziej posiadam, a brzęczyka nie :fcp23 .

[BolFrank]

robal, ja probowalem ale chyba to nie dziala ... kontrolka i brzeczyk przestaja dzialac ale jak wylacze silnik i odpale ponownie to kontrolka i brzeczyk znow dzialaja :/

Snajper_881, rafiraptor, zbaczacie z tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. moj kolega mial wypadek, stwierdzono ze nie zapiete pasy uratowaly mu zycie, wiec z tym to bywa roznie ...

kontrolka mi nie przeszkadza tylko ten brzeczyk :/

[robal]

Napisał BolFrank

robal, ja probowalem ale chyba to nie dziala ... kontrolka i brzeczyk przestaja dzialac ale jak wylacze silnik i odpale ponownie to kontrolka i brzeczyk znow dzialaja :/

Działa, działa. Sam przecież u siebie wyłączyłem po zakupie auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I udało się za pierwszym razem, bo jak to w niektórych takich sztuczkach nie wychodzi za jednym podejściem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.