![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Żuromin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2016
Postów: 13
|
Dzisiaj byłem na regulacji gazu. Wydaje mi sie że samochód zrobił sie bardziej mułowaty niż był. Nadal czasami szarpie przy przyspieszaniu - chyba szykuje sie poprawka regulacji. A może to inna przyczyna?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Łódź
Model: kuga
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 371
|
Regulacja a regulacja, : to nie to samo :fcp1 Dobór wtrysków, dysz, i poprawnie zrobiona mapa, może dać jakąś gwarancje sukcesu. Poskładanie zestawu i autokalibracja nie zawsze się udaje, a tak niestety sporo warsztatów robi :fcp5
__________________
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Żuromin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2016
Postów: 13
|
Po kolejnych ustawieniach wszystko wróciło do normy, wyregulowali mi na now + nałożyli nową mapę i póki co wszystko jest ok
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Łódź
Model: kuga
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 371
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|