![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
Rozebrać i zobaczyć :fcp2
Zgodnie z opisem, to nie jest dużo roboty, a masz pewność. U mojej zony też szurało, czasem nie szurało - rozebrałem i okazało się, że po jednej stronie już w zasadzie było po okładzinach.
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT ![]() Fordy otaczają mnie |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-07-2012
Model: MK1
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 1
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-02-2006
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006/2007
Postów: 465
|
odgrzeje kotleta
mam zamiar wymienić u siebie szczęki z tyłu, a przy okazji cylinderki bo jeden napewno cieknie. Macie jakieś uwagi dotyczące wymiany cylinderków? Na coś zwrócić uwagę?
__________________
Teraz: Mondeo MK3 2.0 TDCI 2006 Kiedyś : Focus MK1 1.8 TDDI 2000 |
|
|
|