![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
W piątek przed zgaszeniem samochodu zapaliła się rezerwa i wyświetliło, że jest 80 km do przejechania-może cholerka oszukał i jest 0????? :fcp5 .
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-03-2006
Model: Mondeo
Silnik: 1.5
Rocznik: 2017
Postów: 95
|
Cytat:
To jest jakiś trop, być może woda była na dnie zbiornika. Powiedz to mechanikowi. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Jutro spróbuję zawalczyć i będę informował.Mam nadzieje że SMUTNYINDYK poweseleje :fcp1 . Będę musiał pierwszy raz skorzystać z holowania Assistance bo chyba bez silnika nie da się jechać na holu- chodzi o wspomaganie i hamulce. Czy ktoś już holował się na zgaszonym motorze?
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 03-12-2008
Skąd: Słupsk
Model: Focus Focus MK II
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 38
|
Ja się tak kiedyś cholowałem, jest ciężko bo nie masz wspomagania i jest sztywny pedał hamulca (pompuje raz na maksa i potem jest dziwnie) Najważniejsze jest czy byłeś holowany i czy holujący to robił, jeśli na oba pytania odpowiesz nie ... to nie ryzykuj. Z tym stanem paliwa to nie jest głupi pomysł. Oczywiście nie możesz mieć 5 litrów wody .. chyba że mogłeś... Dno zbiornika jest podzielone przez przegrody, żeby syf z rodzimych stacji benzynowych lepiej się osadzał. Ale być może że to właśnie woda przymarzła w filtrach, lub w pompie. Licznik raczej oszukuje w odwrotną stronę. Kiedyś udało mi się przejechać na stanie 0 litrów 20 kilometrów i nawet się nie zaksztusił :552: Liczniki raczej są mądrzejsze od nas :562: Trzymam kciuki.
__________________
Co było... Fiat Seicento 1.0 Peugeot 306 1.9D. Seat Ibiza GT 1.9TDi. Skoda Fabia RS. Opel Meriva 1.7 CDTi. i Focus C-max 2.0 TDCi 136 KM VW Golf Plus 1,9TDi. Renault Scenic 1.9CDTi. Alfa Romeo GT 1,9 JTd i obecnie Ford Focus MK II 2.0 TDCi 175 KM 2006r. [/b]
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-05-2008
Skąd: dolnyśląsk
Model: FORD C-MAX Mk2
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 47
|
całkiem nie dawno też byłem holowany i poszło gładko a do przejechania miałem w ten sposob prawie 40 kilometrów. Wspomaganie nie pracuje ale jak auto zacznie sie toczyć kierowanie i hamowanie jest możliwe. Mały problem to zimno i parowanie szyb. Z tym drugim poradziłem sobie włączając dmuchawę co kilka minut na moment. Nie chodziła cały czas bo bałem się że padnie aku. a kierunki i światła potrzebne tym bardziej że mamy paskudną pogodę.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
|
może jednak to zapowietrzenie u.paliwa spowodowane odpłynięciem paliwa w kąt zbiornika w aucie stojącym na pochyłości. tak czy inaczej musiałeś sprawdzać ile na rezerwie rzeczywiscie daje sie przejechać? Ech - gol do własnej bramki.
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy... |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Dzięki za rady i pociechę!
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-05-2008
Skąd: dolnyśląsk
Model: FORD C-MAX Mk2
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 47
|
SMUTNYINDYK nie chciałbym Cię dołować ale przypomniała mi się sytuacja kumpla w pracy gdzie jego autko(opel astra) odmowiło jazdy przed przejazdem kolejowym. Zapory opadły kolega zgaśił silnik i czekał aż pociąg przejedzie gdy skład przejechał autko już nie odpaliło. Przyczyną była awaria pompy paliwa i niestety z kieszeni 2800zl poszło na naprawe.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
:566: :566: :566: ......
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-05-2008
Skąd: RAWICZ - woj.wielkopolskie
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 363
|
Witam :fcp26
SMUTNYINDYK - nie życze Ci tego ale gdyby to był komputer to w Lesznie (wielkopolska) w ASO kosztuje 2900zł gdybyś sie uparł na nowy. Uzywka kosztuje dużo mniej ( ok. 1000 zł ). wiecek77 - z tym tankowaniem to wcale nie taki głupi żart. Pracowałem kiedyś u kumpla jako kierowca ( era wożenia aut z zachodu tzw. składaków ) Pewien cygan przycholował do niego na warsztat Alfe Romeo twierdząc, że auto nie chce odpalic. Gimnastykowali sie przy nim ze dwie godziny kiedy przypadkiem pojawiła sie w warsztacie żona kolegi i kazali jej wsiąść za kółko aby ponownie zakręciła rozrusznikiem i to właśnie ona zauważyła, że po przekręceniu stacyjki wskazówka od poziomu paliwa ani nie drgnęła ( jak sie później okazało żarówka kontrolki paliwa była przepalona ). Śmiechu była co nie miara ale też i kupa wstydu bo żaden facet w warsztacie na to nie wpadł nie wspominając o mechaniku. Nalali paliwa i facet odjechał. |
|
|
|