Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Zamknięty Temat
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 09-08-2005, 14:27   #11
wdflorek
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-06-2005
Skąd: Warszawa
Postów: 36
Domyślnie

niestety w byłym sieradzkim............

wdflorek jest offline  
Stary 21-10-2005, 18:01   #12
PiKa
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 14-10-2005
Skąd: Gdynia
Postów: 6
Domyślnie

Jeśli chodzi o Urząd Celny, to na zqapłacenie akcyzy masz 5 dni od dnia przekroczenia granicy. Po tym terminie mogą "wlepić" Ci karę.

Jeśli chodzi o sprowadzenie auta z instalacją, to jeśli masz papiery na instalację i zbiornik, to nie powinno być problemów. Najważniejsze jest by była homologacja butli i w dowodzie rejestracyjnym informacja o instalacji (jednoznaczne określenie, że jest instalacja - skrót np. G3 nic nie da...).

Jeśli nie masz papierów, to poszukaj na butli numeru homologacji (z reguły zaczyna się od literki E) i daty produkcji. Dane te powinny być wybite na butli. Czasami są schowane pod pokrywą zaworów.

Jeśli znajdziesz na butli numer homologacji, to pozostaje Ci udać się do Transportowego Dozoru Technicznego i poprosić o wydanie polskiej homologacji. Koszt około 190 zł.

Jeśli termin ważności butli minął lub nie ma numerów homologacji, to musisz zrobić pełne sprawdzenie ciśnieniowe zbiornika. Koszt takiego badania to 300-350 zł. Wiem, że firmy robiące takie ekspertyzy znajdują się w Koszalinie i Poznaniu.

Z takimi dokumentami nie powinno być problemów na przeglądzie, czy w Wydziale Komunikacji.

Często koszt wymiany butli jest wyższy od kosztów legalizacji butli którą już masz. No i w chwili obecnej kolejki na wymianę butli są długie... Generalnie podchodź z rezerwą do rad udzielanych w zakładach instalujących gaz. W większości mówiono mi, że zbiornik muszę wymienić, w kilku powiedziano mi, że muszę wymienić całą instalację (sic!), a w każdym warsztacie twierdzono, że odczyt numerów w Dozorze Technicznym jest kompletnie nieopłacalny...
__________________
FORD MONDEO MKII 1998
1.8 16V + LPi (Vialle)
PiKa jest offline  
Stary 24-10-2005, 10:19   #13
Kacyk
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 06-08-2005
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 DuraTec
Rocznik: 2008
Postów: 259
Domyślnie

Jak bedziesz wypełniał papiery w urzedzie celnym wpisz date sprowadzenia smochodu np. cztery dni wczesniej, nikt tego nie sprawdza a i pieczatki rzadko na granicy wstawiają. Unikniesz kary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany"
Kacyk jest offline  
Stary 24-10-2005, 10:27   #14
krzych
ford::expert
 
Avatar krzych
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max
Silnik: 1.8 125KM TDCi Titanium
Rocznik: 2006
Postów: 3,315
Domyślnie

Temat już nie jest aktualny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zgadza się - na akcyze jest 5 dni od momentu przekroczenia granicy, ale w dokumentach celnych pisze się datę zakupu. W moim przypadku była to miesięczna róznica więc pisałem specjalne oświadczenie (na ich druku), że auto przyjechało do Polski wtedy i wtedy - wpisuje się dowolna datę tak aby zmieścić się w tych ustawowych 5 dniach.

Jeśli natomiast chodzi o instalkę gazową to jednak taniej jest wymienić butle na nową, jeśli butla ma juz ładnych kilka lat. Legalizacja nie jest wcale taka tania - trzeba wymontować, sprawdzić i ponownie zamontować butlę i to kosztuje porównywalnie z zakupem nowej butli. Ja zrezygnowałem (butla miała już i tak 7 lat a homologacje wydawane sa na 10 lat). Co do homologacji za granica nie jest w Polsce uznawana - możesz mieć wszystkie papiery (ja też miałem) ale u nas wymagana jest polska homologacja, a jeśli komuś się udało to miał szczęście, bo trafił na nieznającego przepisów urzędnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zamykam temat.
__________________
Pozdrawiam
Krzych



[Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty]
krzych jest offline  
Zamknięty Temat



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.