![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-12-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk IV,Focus CMAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 234
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 566
|
Ale na ogłoszeniu,które pokazał Kolega jest 1,6 100 KM. To chyba (z naciskiem na chyba) ten co w Focusie ?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-05-2009
Skąd: Trzebinia
Model: C-MAX
Silnik: 1,8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 10
|
Przede wszystkim jeśli z LPG to musi mieć system dodatkowej lubryfikacji zaworów. To jest bardzo ważny warunek, a widziałem już kilka C-Maxów bez tego dodatku. Kosztuje 300 pln ekstra, ale przynajmniej działa jak należy. W porządnym warsztacie nie założą instalacji do tych silników bez tego smarowania. Sam jeżdże zagazowanym C-maxem i bardzo sobie chwalę ten typ rozwiązania. Pali średnio 10l gazu.
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 573
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-05-2009
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 33
|
moze sie i z radziem_s dogadam chociaz to warszawka...
co sadzicie o instalacji gazowej tomasetto? radzio pisal cos o wypalajacych sie zaworach i prawdobodobnych ich problemach |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-05-2009
Skąd: Trzebinia
Model: C-MAX
Silnik: 1,8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 10
|
Zawory się wypalają, jeśli nie zastosujesz dodatkowego ich smarowania... Każdy dobry gazownik Ci o tym powie i nie założy instalacji bez tego układu (wygląda on trochę jak bidon do roweru) Ja u siebie mam instalację BRC i sobie chwalę (czyli nie narzekam) O Tomasetto nie wiele wiem, ale to pewnie jakieś forum użytkowników powinno istnieć, albo opinie na necie...
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-05-2009
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 33
|
Help!
Mam do wyboru z pewnego zdrodla: C-max1.6+LPG 2004, 145000km lub Mondeo kombi 2.0 TDCi 2003, 70000km i nie wiem co wybrac jeden mniejszy i chyba berdziej ekonomiczny drugi ogromniasty ale z mniejszym km |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-08-2008
Model: C-MAX KUGA - zamówiona
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 129
|
Cytat:
ps. te 70.000km w mondeo jak jest auto sprowadzane to na 99.9% jest kit i ściema |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-05-2009
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 33
|
Bylem wczoraj gazownika (Wernychory17) polecanego przez fanow forda i stwierdzil ze instalacja jest w jak najlepszym stanie, sam takie same zaklada a ta rowniez jest dobrze zalozona.
Wiem ze w mondeo jest lepszy komfort jazdy... Czy te140km dla gazu przy 1.6 to duzo??? Padaja zdania ze C-max przy 140k to "pan w podeszylm wieku", co wy na to?? |
|
|
|