![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-08-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo Mk2
Silnik: 1,8TD
Postów: 22
|
Dzieki wszystkim za instrukcje i porady.
Zaslepilem ten dolocik OBJAWY * nie czuje zasadniczo roznicy podczas jazdy (oznaczac by to moglo, ze zawor pracowal poprawnie), * najwiekszym plusem jest to, że w tylnym lusterku nie widze tumanow czarnego dymu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i to mnie bardzo cieszy. jescze raz dzieki pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 25-06-2004
Skąd: Kraków
Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia
Silnik: 1.0, 2.0 TDCi
Rocznik: 2004, 2005
Postów: 1,966
|
hmm, czyli przyczyniacie sie do trucia naszego srodowkiska, ojj nie ladnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kornel
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: GDYNIA
Model: mondeo titanium
Silnik: 2.0 H.E benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 1,413
|
Zobacz czy uciebie od kolektora idzi w prawo pod obudowe termostatu metalowa rurka o srednicy 2 centymetrow jesli tak tomsz EGR. EGR jest poto żeby spełnić normę spalin
__________________
Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 18-09-2005
Skąd: Tarnów
Model: Transit 125T280, Focus mk1
Silnik: TDCI 2.0 16v, 1.8 16V
Rocznik: 2003,2000
Postów: 264
|
Zaślepiłem zawór EGR i faktycznie to działa.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Transit 2.0 16v TDCI 125 KM Ford Focus mk1 1.8 16V |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-04-2005
Skąd: JASTRZEBIE
Postów: 78
|
Ja tez zaślepiłem zawór i samochód spisuje sie jak po [chipie heheh] a tak powaznie to u mnie chyba był popsuty .W MKI wyglada to troche inaczej niz pokazał @GNACIK ale sie opłacało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-05-2005
Skąd: Sosnowiec
Postów: 238
|
stop ludzie
dość juz tego zatruwania ojczyzny zrytej zresztą, ale naszej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
takich ludzi jak ja nie sieje sie jak zboze i nie zbiera kombajnem |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 18-09-2005
Skąd: Tarnów
Model: Transit 125T280, Focus mk1
Silnik: TDCI 2.0 16v, 1.8 16V
Rocznik: 2003,2000
Postów: 264
|
Znowu nieszczęsny zawór EGR. jak pisałem wyżej zaślepiłem zawór .Wyciołem zaślepkę z puszki po piwie i faktycznie było lepiej ,autko przy nagłym wciśnięciu gazu odrazu sie zbierało, a gdy nie był zaślepiony miał delikatne zawachanie w każdym bądź razie u mnie odczułem zaślepienie EGR ale do czego zmiezam , zrobiłem 3000 km i znowu coś nie tak chodziło autko, znowu przy przyspieszaniu miewał chwile zawachania i postanowiłem zerknąć na zaślepkę, co się okazało blaszka po puszce po piwie nie wyczymała, przepaliła sie albo temperatury nie wytrzymała lub ciśnienia i normalnie wywaliło w niej dziure co najgorsze resztki tej blaszki chyba zassał silnik bo ich nigdzie nie było więc nie zakładajcie blaszek po puszce po piwie bo one nie wytrzymują oczywiście nie zrezygnowałem z zaślepienia EGR ponieważ spodobało mi sie jak się zachowuje z zaślepką i postanowiłem zaślepić blaszką stalową którą wyciołem poprostu ze szpachelki akurat miałem taką pod ręką jeszcze nówka ale i tak za niedługo tam zaglądne żeby sie upewnić czy wszystko wporządku myślę że ze stalową nie powinno się nic stać.
__________________
Ford Transit 2.0 16v TDCI 125 KM Ford Focus mk1 1.8 16V |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: W-wa
Postów: 1,487
|
Blaszka od puszki po piwie z reguły nie sprawdza się - właśnie dlatego, że łatwo ulega przepaleniu.
Niektórzy stosują ją w nowych autach z tego powodu, że jest w miarę "elastyczna" dzięki czemu ECU nie wykrywa "zacięcia się" zaworu EGR i nie przełącza sie w tryb awaryjny. W starszych dieslach można z powodzeniem stosować stalową, twardą przekładkę - tam nie ma problemów z przestawianiem się w tryb awaryjny.
__________________
Mondeo MkIII 2.0 TDDi sedan Ghia ... moja przygoda z Fordem już się skończyła... jednak miło wspominam wspólne chwile z moim Mondkiem ![]() i 120.000 km, które wspólnie przemierzyliśmy... |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Sylwek
Zarejestrowany: 26-12-2005
Skąd: Bydg-Fordon
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 181
|
Chłopaki napiszcie mi jak zaslepia sie ten zawor? W ktorym miejscu? Jestem swierzym uzytkownikiem mondeo 1,8TD.
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk4 i Mk5 oczywiście kombi
Silnik: DW10C 140KM i EcoBlue 190KM
Rocznik: 2012.05 i 2021.07
Postów: 2,812
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1996 1,8 TD; Mk2 1997 1,8+BLOS; Mk3 2005 2,0 TDCi |
|
|
|
|