![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 16-07-2009
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 115
Rocznik: 2010
Postów: 25
|
Witam. U mnie po stluczce przy okazji wymienili drazki , koncowki,macpherson.wszystko prostowali w aucie.gdzie jak myslalem moze wina lezy w drazkach skoro mechanik powiedzial ze to nie lozysko a nie bede ukrywal ze na mechanika bym sie nie nadawal(samotnie wymiany lozyska sie nie podejmeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)wiec odebralem dzis auto z warsztatu kupilem nowe przednie opony oczywiscie wywarzyli zalozyli , pojechalem na zbieznosc i co slysze szum w kole i teraz do tego sciaga na prawo(szum dobiega z prawego kola)jestem juz praktycznie pewien ze to lozysko ale puki co musze sie przemeczyc. koszt naprawy byl za duzy jak na jeden miesiac. pytanie tylko jeszcze czy od lozyska moze sciagac auto w ktoras strone. z gory dzieki
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 29-07-2009
Skąd: Nowe Miasto Lubawskie
Model: Ford Mondeo MK1 Sedan
Silnik: 1.8 Turbo Diesel (88KM)
Rocznik: 1993
Postów: 94
|
no właśnie, ja też musze sie jeszcze pomeczyc z tym hałasem bo kaski brak.. ale to chyba nie wplywa zle na bezpieczenśtwo jazdy hmm?
__________________
Maxim93 - Mondeo 1.8 TD , 280tyś , 93r. - stary..ale jary ;p |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 16-07-2009
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 115
Rocznik: 2010
Postów: 25
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-05-2007
Skąd: Stargard / Szkocja
Model: Mondeo MK1 HB / Subaru Legacy 3.0Rn
Silnik: 2.0+LPG+Tap01 / 3.0 + LPG
Rocznik: 1996 / 2005
Postów: 286
|
W mojej MK2 jak padało łożysko to trzepało kierownicą powyżej 120km/h i auto ściągało ale żadnego szumu czy wycia nie było słychać w kabinie...
Takie wycie to pamiętam, że było w starym Oplu Kadecie ale tam z tego co pamiętam były podwójne łożyska - proste i ukośne a Mondeo z przodu ma pojedyncze łożysko. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: mondeo
Silnik: 18TD
Rocznik: 1993
Postów: 2
|
Obecnie jestem po drugiej wymianie łożyska (kompletny przód) a buczenie dalej nie ustaje szczególnie gdy skręcam w prawo
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-08-2007
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk1/sedan/ghia
Silnik: 2.0
Rocznik: marzec 1993
Postów: 1,025
|
wyrobiona piasta? przegub wewn. bądź zewn.? krzywa półośka? wyważenie? chyba nic nie pominąłem z możliwości
__________________
gorąca osiemnastka |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-08-2009
Skąd: Sosnowiec
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 212
|
Witam! Mam Mondeo MK II. Niedawno też padło łożysko w lewym kole, czego objawem było szum, podczas skręcania w prawo. Łożysko zostało wymienione, szum pozostał. Wymienione zostały końcówki stabilizatora i jak ręką odjął. Potem ustawienie zbieżności i wyważenie kółGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 01-07-2008
Model: był mondeo MKI, jest mondeo MK III
Silnik: był 1,8 benzyna + lpg, jest TDCI
Rocznik: był 1995, teraz 2002
Postów: 228
|
no a ja mialem takie objawy własnie przy łożysku...
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: mondeo
Silnik: 18TD
Rocznik: 1993
Postów: 2
|
jak tam po naprawach czy wycie ustało bo mam ten sam problem
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-04-2010
Skąd: Budapeszt
Model: Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 + LPG
Rocznik: 1994
Postów: 17
|
witam,
mam podobny problem - dotyczy on lewego koła. Szum pojawił się nagle tuż po wyjeździe z parkingu. Mechanik powiedział że na pewno jest to wina łożyska. Myślałem że być może centralna nakrętka się obluzowała bo podnosząc auto na lewarku byłem w stanie "gibać" kołem od siebie i do siebie tak na około 1cm. Jak groźne jest to co opisałem i czy dam radę przejechać z optymalną predkością okolo 350 km ? EDIT : udało sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy śruba od piasty powinna się krecić razem z nakrętką w prawą stronę? Ostatnio edytowane przez wolfen3 ; 04-12-2011 o 19:30 |
|
|
|