![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-08-2005
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 DuraTec
Rocznik: 2008
Postów: 259
|
![]()
Szczerze mówiąc, okresla się pewne normy dla bezpieczeństwa, przekraczanie ich może byc niezdrowe dla instalacji gazowej. Ciężko póżniej dojść jakichkolwiek roszczeń w przypadku niezgodnego z instrukcja uzytkowania instalcji.
Może i gaz jest bezpieczniejszy ale także wybuchowy, a butla może mieć jakieś wady ukryte. Raczej nie chciałbym ich oglądać po tym jak cały bagażnik otworzy mi sie jak konserwa. A jest coś takiego jak zmęczenie materiału, raczej nie polecem przyśpieszanie nadmiernym przeciążeniem ciśnienia. Ale jak kto uważa, zlożyłem skromny donosik na nich wiec czekam na wyniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie bedą mnie lub innych okradać a tym bardziej narażać życie. Brzmi patetycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) W Radomiu na stacji autogazu był jakiś wybuch lecz nie znają narazie przyczyny. 2 osoby ranne. Z tego co wiem to tylko bytle wykonane z kompozytów nawet przy pałonącym gazie nie wybuchają (jeden z dokumentów na DISCOVERY) [ Dodano: 2005-09-27, 13:20 ] Od 6 lat jeżdżę na LPG i nigdy mi sie nie zdarzyło żeby na którejś stacji zrobili mi taki numer jak teraz.
__________________
"Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany" |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,323
|
![]()
,Rys_32, tak trzymaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Popieram Cię w 100%.Czekamy na wyniki
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-08-2005
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 DuraTec
Rocznik: 2008
Postów: 259
|
![]()
Poczekamy zobaczymy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Jak przyślą odpowiedź poddam ją pod dyskusję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany" |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 23-04-2005
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo MK3 Ghia
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 962
|
![]()
Jest tez tak ze cisnienie w butli jest troche zalezne od temperatuty na zewnatrz, ale takich walow byc nie powinno... Inna sprawa to zawor- nie zawsze odbija i koles na stacji moze tego nie wiedziec (wszystko na to wskazuje jesli nie widzial wzrastajacego cisnienia na dystrybutorze)- poprostu czekal az uslyszy dzwiek odbijajacego zaworu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
MAm tylko takie pytanie- czy im dalej bylo tankowania to "cyferki" zwalnialy czy caly czas szly jednym tepem??? POZDR |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-08-2005
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 DuraTec
Rocznik: 2008
Postów: 259
|
![]()
Być może lekko zwolniły "cyferki". Tak do 37 litów szły dosyć żwawo co mnie przeraziło. Powiedziałem, lekko mówiąc, że moja butla więcej jak 41 litrów nie powinno wejść, więc kolo lekko sfrustrowany uwagą, powiedział że skąd on ma wiedzieć jaką ja mam butlę. I wyłączył tankownie przy wartości 40.77 litra. A że jestem ostatnio zakęcony więc nie wziołem paragonu.
__________________
"Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany" |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2004
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 1997
Postów: 1,154
|
![]() Cytat:
__________________
Andrzej Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą. Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200 [size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-08-2004
Postów: 282
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2004
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 1997
Postów: 1,154
|
![]() Cytat:
__________________
Andrzej Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą. Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200 [size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,101
|
![]()
butla tak czy owak ma "bezpiecznik" ciśnieniowy więc nawet jakby coś za barzdo nabili to wywali go i tyle.
|
![]() |
![]() |