![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-06-2009
Skąd: LKR
Model: Focus C-MAX / Mondeo mk3
Silnik: 1.8 16V 125 KM / 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: 2003 / 2002
Postów: 73
|
Mam identyczny problem. Np dziś jak było -5st odpalił, tzn załapał za 3razem. Nadmienię, ze aku nowy, wymienione filtry, paliwo dobre-głownie Statoil, świecie pobierają prawidłowo i słychać jak przekaźnik pyka, mimo to gdy temp zbliża się do zera auto załapie dopiero za 3razem, wcześniej mimo, że kręci szybciutko nie łapie, przy powtórce dopiero pracuje. Jak jeżdżę w ciągu dnia nie ma problemu. jak było lato też pięknie palił, jak przyszły przymrozki zakała. Więc u mnie jedyne
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,797
|
Dokladnie. Tez bym stawial na zapowietrzanie sie ukladu bo twoja droga eliminacji nie jest raczej odpowiednia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S - zapalanie sie kontrolki ABS przy starcie to slabe aku? :O Ja tak mam odkad mam foke ale ABS dziala... Co do tego palenia to mam to samo ale bez wzgledu na temperature. I tu ciekawostka - odkad wymienilem filtr paliwa to zle pali tak pol na pol bo polowa odpalen jest ok a polowa nie.(oczywiscie jak postoi z 10h). Wczesniej za kazdym razem byla lipa. Wiec sadze ze to cos ze zlaczkami na filtrze - zapowietrzanie sie ukladu. U ciebie sadze ze jest to samo.
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 Ostatnio edytowane przez cezarg1410 ; 14-12-2009 o 16:48 |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Cytat:
Jeśli będę miał taką możliwość to postawię go na noc do ciepłego garażu, żeby sprawdzić czy faktycznie te objawy są tylko przy niskich temp. czy to tylko zbieg okoliczności. Sądzę że gdyby układ się zapowietrzał to w ciepłym czy zimnym tak samo powinien się zapowietrzać a z moich obserwacji wynika że tak nie jest. Dziś usłyszałem od człowieka który całe życie jeździ dieslem że prawdopodobnie może być coś z elementem który odpowiada za dawkę paliwa podczas fazy tzw. ssania. Tylko nie wiem co odpowiada za to w TDDI. Może ktoś z was wie jak to dokładnie się nazywa ?. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-10-2008
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi 130KM
Rocznik: 2003
Postów: 80
|
Czy powietrze w układzie paliwowym będzie dostawało się tylko przy niskich temapraturach? Bo mam identyczny problem, a latem jest OK.
Pozdr. |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Cytat:
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-10-2008
Model: Berlingo
Silnik: 1,6HDI
Rocznik: 2008
Postów: 526
|
a ktoś sprawdzał wtryski??
wczoraj wymiana akumulatora za 350pln ,dzisiaj wszystko Ok bo żonka nie budziła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.ale jak zapalił to nie wiem |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-04-2009
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 26
|
Nie pomoge rozwiazac problemu, ale mam to samo. Temperatury dodatnie - odpala bez problemow. Temperatury ujemne, odpala za 2-3-4-5 razem. Akumulator nowy, filtry wymienione, tankuje na Statoilu i BP.
Mam tak juz druga zime. Jak tylko temperatura sie podniesie, wszystko mija jak reka odjal. |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Cytat:
|
|
|
|
|