[Focus 1998-2004] Gasnie podczas jazdy

[greg07]

Witam,

miałem to samo, losowe gaśnięcie. Czujnik położenia wału, czułe miejsce Focusów, :-), cena poniżej 100 zł, można wymienić samemu, umieszczony w okolicy lewj strony osłony zaworów patrząc przy otwartej masce,

Wpisz w Google/grafika "czujnik położenia wału ford focus"

pozdrawiam

[Atol]

Prawda - może być również czujnik położenia wału.

[vorph]

Napisał greg07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

miałem to samo, losowe gaśnięcie. Czujnik położenia wału, czułe miejsce Focusów, :-), cena poniżej 100 zł, można wymienić samemu, umieszczony w okolicy lewj strony osłony zaworów patrząc przy otwartej masce,


pozdrawiam

hmmm, ok. ale nie rozumiem co ma wspólnego czujnik położenia wału z kontrolką świec żarowych i dlaczego problem pojawił się masowo przy temp. ok. -15 stopni?

[dzidek36]

Ja ma takie same objawy mysle ze to wina paliwa scieło sie w filtrze (wytrąciła sie parafina)zapychając pory filtra odpala ciężko ale jak dodam gazu wchodzi tryb serwisowy(mruga spręzynka ,szarpie i po chwili gasnie).Jak chcemy przyszpieszyc to przez zapchany filtr nie dostaje odpowiedniego ciśnienia paliwa i stąd ta sprężynka.Jutro wymieniam filtr i zlewam paliwko (było chyba letnie ,albo prześciowe do -10) doleje lepszego paliwa i zobaczymy co sie bedzie działo mam nadzieje ze to tylko to,a nie jakieś poważniejsze kłopoty .Najgorsze jest to że tankuje tylko na shelu i to jednym nigdy nie było kłopotów az tu nagle taki cyrk

[bercolek]

Napisał macku44 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Focus 1.8tdci 2002r. Mam dokładnie ten sam problem, gaśnie podczas jazdy. Wczoraj było to dla mnie bardzo dużym problemem bo stało się to na autostradzie( na szczęście tylko raz), natomiast dziś rano przy i 17*C zgasł aż 3 razy. A przy takich mrozach trochę strach tak się wybrać w dalsza drogę. Nie wiem czy to ma znaczenie ale mam również duży problem z odpalaniem przy zimnym silniku, kontrolka od świec gaśnie po przekręceniu kluczyka po jakiejś 1 sekundzie, jednak zawsze staram się czekać aż się nagrzeje, ale to nie wystarcza:/
Jakby ktoś mógł pomóc byłbym bardzo wdzięcznyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam,
mam Fokusa 1,8 TDDI z 1999r i miałem to samo kontrolka od świec gasła po przekręceniu kluczyka po jakiejś 2-3 sekundach , palił do czasu do - 14 potem wizyta u znajomego Pana Jacka , diagnoza -padnięte świece ,po wymianie nawet dziś rano - 24 zapalił bez problemu, sprawdź świece żarowe
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdrawiam

[vorph]

Napisał bercolek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam,
mam Fokusa 1,8 TDDI z 1999r i miałem to samo kontrolka od świec gasła po przekręceniu kluczyka po jakiejś 2-3 sekundach , palił do czasu do - 14 potem wizyta u znajomego Pana Jacka , diagnoza -padnięte świece ,po wymianie nawet dziś rano - 24 zapalił bez problemu, sprawdź świece żarowe
pozdrawiam

Pisałem wyżej - to nie musi zależeć od świec - ja mam nowe na których przejechałem ok. 10 tys. km

[Jester]

1. Atol - w TDCi nie ma przestawiacza kąta wtrysku na pompie. Pompa zasila szynę CR. Otwarciem wtryskiwaczy steruje komputer.
2. Dzidek 36 - mam dokładnie taką samą opinię na temat przyczyn, zwłaszcza wobec masowości zjawiska. W poniedziałek spróbuje uruchomić auto i odczytać błędy. Nie wiem co zrobić z paliwem - w piątek zalałem do pełna. Muszę wypalić z 10l i pilnować prognoz pogody. Do końca zimy przestawiam się na Diesel Gold ze Statoila.

[Atol]

Sorki nie doczytałem,że chodzi o TdciGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Natiew]

No to powiem tak ! Dziś -7*C odpaliłem za 1-razem jeżdziłem przez ok. 7 godz. zrobiłem ok. 40 km. i żadnych problemów z dnia poprzedniego! Więc moja diagnoza jest taka ,że w naszym kraju nie ma chyba odpowiedniego paliwa gdy mróz trzyma przez 2,3 dni po -15*C .Bo nie normalne jest to ,a zeby 12-stu osobą z tego forum o tym samym czasie poszły wtryski ,pompa,czujnik położenia wału itp.Dziś jadąc, na trzech stacjach w okolicach Rybnika czytam [PROMOCJA PALIWO ZIMOWE -38* DISEL 5,49L] pozdrowienia dla wszystkich!

[Jester]

U mnie rano problem występował. O 19 udało mi się odpalić i dojechać na diagnostykę bez problemu, ale jechałem delikatnie. Podłączenie do KTSa pozwoliło odczytać błędy (opisy z KTSa):
P1211 - Ciśnienie paliwa - kontrola, sygnał niezrozumiany. Pewnie zbyt niskie ciśnienie na CR.
P0335 - Czujnik położenia wału korbowego. Nie mam pojęcia dlaczego.
P0251 - Przestawienie początku wtrysku / Pompa wtryskowa A. Zapisało 2x pewnie w związku z poprzednim błędem.
Błędy skasowałem, Fokus odzyskał dawną formę.
Zgodnie z przypuszczeniami paliwo przejściowe okazało się zbyt przejściowe...